サト@のブログ一覧

チンクのルームミラー交換したよ。

純正ミラーに被せる大きいミラーはよく付けてる人いるけど、逆に小さいミラーに交換するとは思わなかった。

でも、これイイね。
このパーツ知る前はあまり気にならなかったけど、知ってから純正ミラーのでかさが気になって仕方ない・・・。

交換したらイイ感じ♪
視界が開けた！

けっこう良い値段するから他人にはオススメできない一品。

チンクのミラーって簡単に外れるんだね。
金属のステーがフロントガラスに貼り付いてて、上方向に引張ったら簡単に外れた。
社外品のミラーはそのステーに差し込むだけ。
勢い良く外れてステーで手切っちゃったけどね（笑
交換する人は要注意（汗

来た来たー❗️
次これ買います、たぶん。

今年になって車買おうか検討したきっかけがカングーだったんですよ、実は。
前期のファニーフェイスが欲しくて見にも行きました。
あの実用性あるパッケージと他にない独特の雰囲気。
文句なしでした、一点を除いては。

それはパワフルではないし、燃費も悪いちょっと時代遅れなパワーユニットと4AT。
奥さんが限定解除してMTならいいかなってとこまで考えたけど、近いうちに新しいパワーユニット積むだろうと思って、そしたら買えばいいやと。

カングーは商用車だから信頼性重視でまだダウンサイジングターボ積まないかなと思ってたのに思ったより早かった。
これは魅力的。しかも6MTになってる。

手狭になったらカングーだな。
最近は魅力的な車多いですね。
楽しいMT車が増えて大歓迎！

チンク無事帰ってきましたと報告したかったんですけど、またしても期待は裏切られました泣😭

納車時に指摘したクウォーターの凹みとドアパンチみたいな凹み二箇所はパッと見わからないくらいには直してくれてました。
よく見るとゆがんでますけど、まぁヨシとします。
で、変形して凸になっていた写真のサイドスポイラーは雑に叩かれて周りに工具が当たったであろう凹みが三箇所追加されて返ってきました。
もうガックリ。

納車時に間に合わなかったナビ取り付けキットも納車後一ヶ月遅れで入ったのでそれも作業してもらったんですが、なんとアイドリングストップからのエンジン始動でナビ再起動(怒！
指摘したら、アイドリングストップは使えませんって先に言えや！
もう怒りを通り越して呆れてしまったのでディーラー作業は今後極力頼まないことに決めました。
再起動しないためにコンデンサー仕込むとかシガーからACC引っ張ってくれば再起動しないとかやり方はいくらでもあるのに自分より情報持ってるはずのディーラーがコレですか。
もうホントにガックリ。
ナビパネルで5.5万工賃で4.5万ETCの取付で1万取ってこのクオリティですか。
ちなみにETCの配線通すために空けた穴もバリそのまんまでかなりお粗末でした。
ナビパネル個人輸入で取れば3万で済んだから最初から自分でやればよかった。

カーショップっていっぱいあるけど、プロのお店って全然ないですね。
お金出してこれなら自分でやった方がマシと思ってDIYやってきましたけど、やっぱり今後もその方向で行くことになりそうです。
ホントはもうお金払ってやってもらいたいんですけどね。
トホホ。