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R1-ZのキャリパーO/Hしました。
まだ作業途中ですが。

ブレーキパッドだけサクサクっと交換して終わる予定が大作業になってしまいました。
コトのイキサツはこんな感じです。
パッド交換失敗
ピストン戻らずO/H

キャリパーO/Hやったことないし、コンプレッサーも持ってないので敬遠してたのですが、必要に迫られてやってみました。
人間やればできるもんですね。
勢いでエンジン交換もできるくらいですから。
もうやりたくないけど笑

あとはシールキット届いたら組んでエア抜きすれば完了かな。
なんもなければいいんですが、さすがにもうないよな・・

今日は銀プを洗車しました。
鳥糞がついてもなかなか洗車できなかったので久々です。
塗装がやられちゃうので、鳥糞は見つけ次第拭き取ってあげてますが。
金属みたいに銀がくたびれたら燻し銀になってくれないかなぁ、そしたら洗車しなくて済むのに（笑）

余談ですが、銀はイタリア語でＡＲＧENTOです。
燻し銀はイタリア語であてはまる言葉はないっぽいです。
知ってる人いたら教えてください。

洗車したついでに貼ろうと思って買ってあったエンブレムをつけました。
どこに貼るかかなり悩みましたけど、写真の位置になりました。

STiエンブレムは今は亡きレガシィに貼ろうと思って買ったGDB（涙目とか鷹目のやつ）のエンブレムです。
最近のSTiエンブレムはメッキでだいぶ質感が上がりましたね。
ＧＤＢのは樹脂で安っちいです。
自分が一番好きなのはS401とかについてる銀メッキのエンブレムです。
黒いボディに貼ってあるとかなりかっこいいです。

いろんな場所にセロテープで貼って吟味したんですけど、純正でTYPE-RとかTYPE-RAとかのステッカーが貼ってあるこの位置がベストでした。
純正で貼ってあるステッカーとかエンブレムの位置もかなり考えて配置してるんでしょうね。

もうひとつはQuadrifoglioエンブレムです。
四葉のCLOVERでLOVE&PEACEのお守りです。
１４５に付いてて、今の車にも付けたいと思いイタ雑で買ってきました。
１４５に付いてるタイプは３０００円するので安い９８０円のにしました。
やはりクオリティは１４５の方がいいです。
９８０円のタイプは純正でついてる車はないそうです。
一体何用？後から貼りたい人用？あるいはコピー商品？
ちなみに１４５のよりやや大きいです。
こちらも悩んだあげくナンバーの横に貼りました。

後ろ何も貼ってなかったので、すっきりしてて良かったんですが、エンブレム貼ったのでアイデンティティが生まれました。
まだ余ってるステッカーとかあるので、ペタペタ貼っちゃいます。
痛車にはしませんので、悪しからず。

日曜日にレース用に持っていた黒ヴィヴィオを手放しました。
ちなみに今日が車検の満期です。

去年１年間レース活動した車両です。
最初はキレイだったけど、レースでクラッシュしたし、横転もしたので機関以外は満身創痍になってしまいました。
赤ヴィヴィオがあるので、部品取りであると便利だと思ったけど、使ってくれる人が見つかったので手放しました。

手塩にかけた車を手放すのは寂しいですが、部品取りとして活かしてもらえることを願います。

これで駐車場が１台分空きました。
なんか車買おうかな、なんてね汗