サト@のブログ一覧

というのは１４５です。
２年前に初めて買った車、いろいろ教えてくれたしいろんなところに一緒に行った愛着のある車。
その１４５が６月で車検を迎えます。
トラブルって程ではないですが、車検を通すために手を加えてやらにゃいかんところが何箇所かあります（違法改造ではないです）。
そして来年から働く会社の寮に置けない、通勤に使えないということを考えると買い替え案が浮上します。
そこで昔（小学生）から憧れているvivioを買おうか悩んでます。
もともと１４５買うときはvivioの程度良い車がなくなっちゃうから今のうちに買っておこうと思って車探してました。
vivioなら１４５の修理費で車体が買えるかもしれません。
しかも、今買わないとたぶん一生買わないだろうと思います。
でも、僕がvivioに乗り換えたら１３万kmの１４５は廃車にされてしまうかもしれません。
我が子供のように大切にしてきた１４５がスクラップになるのは耐えられません。
誰か大切に乗ってくれる人がいたら譲ろうかとも考えてます。
ちなみに機関はすこぶる好調でくたびれるどころかものすごい元気です。
最近僅かに漏れていたオイルも減らなくなりました。

しばらく就職活動などで忙しかったためブログを放置気味でしたが、遂に就職先が決まりました。
結果は念願の自動車メーカーで働けることになりました。
就職活動中はいろんな会社を受けましたが、ほとんどの会社で不採用となってツライものでした。
自動車メーカーも選考が始まっていないダイハツとトラック以外は内定をもらえた第一志望の１社を除いてすべて落ちました。
就職活動を振り返ると能力うんぬんはもちろんありますが、結局ご縁だなと思いました。
自分はご縁のあった第一志望の会社には内定をもらえ他の会社の選考は自分に与えられた試練だと感じました。
就職活動で様々な会社の話や様々な方とお話できたのは良い経験だったし自分自身も成長できたと思います。
就職したらただ先進技術を取り入れて技術に踊らされている車ではなく、本当に良い車を造りたいです。

ヤマハ発動機から内々定を頂きました。
去年からがんばってきた成果がようやく実を結びました。
しかし、本当に行きたい会社は別の会社なので内々定を辞退することにしました。
そっちが受かる保障はもちろんどこにもありません。
行きたい会社のひとつではあるし、リスクを伴いますが、本当に行きたい会社に自分のすべてをさらけ出して受け入れてもらうことを祈るのみです。
心から行きたいと思える会社に必要とされて行ければ幸せです。
p.s.さきほど我らがスズキから不採用通知が来ました。
天国から地獄へ落ちた気分です。
2次選考の筆記試験で落ちました。
正直くやしいです。
人物を見て判断して欲しかったです。

明日は最終面接を受けに京都に行ってきます。
修学旅行以来の京都だ～！！

カートに行ってきました。
前回100ccのカートで走ったときは気づいたら後ろと横にカートがいて抜かれてばっかでしたが、今回乗った125ccは別物でした。
他のカートがまるで街中を40km以下で走るおっちゃんかおばちゃんの車のようでした。
おっせ～。抜かせろや。って感じでした。
次は初心者枠じゃなくて一般の方で走りたいですね。
駐車場にいじってあるプントがあって一人でテンション上がってしまいました。

さらにさらに綺麗なR1-Zまで！

車好きが集まるところにはこーいった別の楽しみもあるのでたまりません。