これからの車の話をしましょう

pray for japanグッズがかなり出回ってますが、この売り上げが復興支援に廻ることを祈ります。
私も買いましたが、個人のフトコロに入ってる気がしないでもない・・

だいぶ前から叫ばれている車離れについて考えてみました。
トヨタのシャチョーが『若者が車から離れてしまったのか、我々が若者から離れてしまったのか・・』なんて言ってましたが、僕は自動車会社に責任はないと思います。
ないと言い切ってしまうと反感を買いそうですが、若者向けの車を作ったからといってそれが収益を取れる車になるのかというと私はならないと思います。
マーケティングはもちろんしてると思いますが、若者向け、悪く言ってしまえば小僧向けのスポーツカーを作って果たして買う人が日本にどれだけいるのか？
収益が取れない車を売っても自動車会社が体力を消耗するだけです。

そもそも、若者はなぜ車に興味がなくなってしまったのか？
自分もギリギリ車離れ若者世代だと思いますが、一番の影響はIT革命ではないでしょうか？
高速１０００円がなくなるってことで、行ったことない土地に行くことを楽しみにしていた私ですが、行くのを辞めることにしました。
簡単に諦めてしまえるのも、現代では部屋でパソコンを開けば遠くの土地のことも世界のニュースもわかるし、遠くの知り合いとコミュニケーションもとれます。
いつでも、どこへも、どこまでも行ける憧れの存在だった車はその存在意義が問われています。

現代の若者は車に何を求めているのか？
車がないと生活できない土地は移動の手段が１番だと思いますが、多い需要は多人数で出かけるand荷物を運ぶだと思います。
ト○タのスポーツカーがどれだけ売れるのか興味深いところですが、それ以上に現代に合った新しい車の形や業務形態が生まれることにも期待が膨らみます。