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イイね!
2012年02月22日

86について

86って名前がなんともダサいですが、スバルに至ってはbrzってorzの壁に頭ぶつけるver.
ハチロクって言うとどっちってなるから愛称でハローとでも呼んでみるか。
あんまりバカにすると買った人に怒られそうなのでこの辺にしといて、車の出来は良さそう。
デザイン抜きにすれば買うに値する車だと思う。
デザインもイジってしまえばそこそこの見栄えになるだろう。


最も残念なのは価格が高いこと。
そしてやっぱり車好きのための車であること。

ナイナイ尽くし199万円は若者も買えると唄ってたのに詐欺でしょ。
競技ベース車だけギリギリ100万円台にして100万円台で買える若者向けのスポーツカーができましたって、やり方がなんともセコイ。
理想は就職して1年頑張って貯めたお金で買える150万円くらいにして欲しかった。

僕も開発してたときは1円でも安く1gでも軽くと思ってやってましたけど、台数出ない車だし、専用部品多すぎるので無理ですね。
価格は30代の人なら無理なく買えるのかな?
価格帯からもターゲットがその辺りに実質シフトしたのだろう。
だって若者が買うのにあんなに内装の質感上げる必要ないし、もっとチープでいいもん。
その辺の人が買うときに若者向けってアナウンスし過ぎていることが気になる。
だって若者向けってことは小僧が乗る車ってことでしょ?そんなの気にしないよって人は良いんでしょうけど。
車の質感は30代の人が乗っても大きな不満が出ないくらいの仕上がりにはなってると思う。

そして、この車の当初ターゲットにしていた車に興味がない若者に車を好きになってもらうってのは無理でしょうね。
若者ってのは新し物好きなんですよ。
この車なんか新しいことありましたっけ?
僕には何一つ見つかりませんでした。
渋滞を空飛んで回避できるくらい新しいことやらないと無理ですよ。

というわけで若者は安くなった中古車がオススメですね。
たくさん売れて中古車市場が潤うといいですね。
僕は86&BRZへの乗り換えで出てくるロードスターかZ4を狙おうと思います。
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Posted at 2012/02/22 01:22:13

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この記事へのコメント

2012年2月22日 5:03
同感です。
なにもない競技ベースではなく、普通のグレードで180万以内なら、今のコンパクトや軽自動車を買うより面白そうと86やBRZを買う若者も出るかと思います。

今のままだと、若者には売れませんね。私もですが、地方だと特別な資格でもない限り、新卒の仕事がアルバイトやパート、良くて手取り10万弱の正社員なので、86の価格帯じゃ親ローン出来る人以外はローンの審査すら厳しいですし。
コメントへの返答
2012年2月22日 23:22
100万円台で買えるアクアと同じ価格くらいが理想ですね。
今の若者は圧倒的にアクア買うんでしょうけど。

無理して買った若者が雪山でクルクルドカンして料率が上がるでしょうね。
親も帰ってこない覚悟で貸さないとですねwww
2012年2月22日 18:32
スイスポくらいの値段だったらな~

俺も中古のロードスターは狙えると思うよ。
コメントへの返答
2012年2月22日 23:24
アクアくらいチープでいいから、あれくらいの値段で売るべきだよなぁ〜

できればNC欲しいな。赤ロードスターにブラックホイールでベージュの幌かな。

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