サト@のブログ一覧

４月の車検を機にVIVIOを降りました。
VIVIOは自分が３月まで働いていた某メーカーに入るルーツになった車でもあり、４台乗り継いだ車でした。
４台乗り継いだ中でも、赤いヴィヴィオはメーカーの開発テストで使われた車（メーカーの人間は乗りたがらなかったりするけど）で、RX-Rの登録車体番号としては１番若い番号でした。
一生乗るつもりで、残しておきましたが、生活環境の変化で持っておくのも勿体ないので乗って頂ける方に譲りました。
４台も乗り継いだだけあって、やっぱり良い車でした。
キビキビ走るし、燃費も良いし、荷物も人もそこそこ載ります。
ただ、軽自動車では通勤車両としてはベストだが、自転車通勤になってからはあまり活躍せず、人を乗せるにも遠出するにも普通車が必要になりました。
インプもいつまで乗るかわかりませんが、こいつも良い車です。
今年の８月車検だから悩みどころですが、買い替えたいなぁ。

憧れの地イタリアの車事情を撮影してきました。
イタリアはディーゼルの車が多かったです。
ディーゼルは燃費良いから、20〜30km/L平気で走るみたいですね。
プリウスはタクシーでしか見ませんでした。
アメリカでもヨーロッパでもプリウスタクシーは大活躍みたいです。
イタリアはムルティプラのタクシーが多かったです。
広いし、人いっぱい乗れるから便利なんですね。
個人の車はスマートfor2がやたら多い。
あとはプジョー、シトロエンのハッチが多かったです。
アメリカはセダンだらけだったけどイタリアはハッチだらけ。

アルファロメオは思ったより走ってませんでした。
アルファGTは１週間いて１回しか見ませんでしたし。

スマートfor2見すぎて、欲しくなっちゃいました。
でも、日本の道走ってるスマート見ても向こうで見るほど魅力的じゃなかった。
フィアット500ABARTHはかっこ良かったなぁ。
あれ買おうかな笑。

フォトギャラに撮ってきた写真一部掲載しました。
イタリア旅行記

イタリアから帰国した後、会社辞めて静岡に移住しました。

４月からEVのエンジニアとして再スタートしました。
いや、再スタートというよりはようやくスタート地点に立ちました。
人生まだまだ長いですが、夢に向かってのんびり歩んで行こうと思います。

イタリアではEVが既に走ってました。
アメリカもBOLT走ってたし、EVが徐々に普及してきてます。

被災地のインフラをスマートグリッドで構築する話があるみたいですが、
街づくりはそこに街や建物があると、なかなか作り替えられないので
是非実現して欲しいものです。

しばらく静岡でのんびり生活しようと思います。

地震の混乱から東北、関東地方は抜け出せる兆しがなかなか見えませんね。
早く元の生活に戻ってほしいです。
明日よりイタリアに行く予定ですが、成田からの便は海外の航空会社が軒並み見合わせているために関空から飛ぶことになりました。
日本列島があれだけ揺れましたが、静岡以西は混乱してないようです。
帰ってくるころには東北のインフラが復旧して、物資が送れるようになっててほしいです。
自分にできることは募金くらいしかなかったのですが、お金よりも今必要なのは瓦礫の撤去をして道を開通させる人手ですよね。
行って道を切り拓きたいですが、一個人は無力です。
自衛隊のみなさんがんばってください。

3月で今の会社を退職します。
会社に入って4年、大学と同じ期間を過ごしました。
やりたい仕事ができず、4年間もがき苦しみましたが、次の会社では自分が志した仕事ができそうです。
人生楽しいことばかりではありませんが、夢に向かって日々前進あるのみです。

今からリフレッシュのため、九州を自転車で縦断してきます。
待ってろよー鹿児島!!