サト@のブログ一覧

スペアカーというよりは部品取り車だけど、インプ降りたので廃却した。
ヴィヴィオとインプは部品取り車抱えて乗ってたから楽だったなぁ。
今の生活環境ではスペアカー持てないし、比較的新しめの車に乗るのがベター。

艶消しブラックかっこよかったぞ。
あまり乗ってやれなかったけど、かなり有効活用した車だった。

最後はホワイトボディ並みの重量。
たぶん200〜300kgくらい。

軽々持ち去られて行きました。

あ〜、スッキリした。

GC8で使用していたリアタワーバー売ります。
欲しい方いましたらメッセージください。

しばらくウマの上に鎮座していた銀プが今日飛び立って行きました。
車との別れも８台目ともなると、なんか慣れてしまったのか侘しさを感じない。
車がないと不便だなぁと思いつつもしばらくは現代の若者風に車離れしてみます。
先週バイク久々に乗ったら寒過ぎて死ねるのでやっぱチャリだな。

今年度を締めくくる作品『DONGARA-GC8』が完成しました。
１年終わりますね。
これでキレイさっぱりした気持ちで新年を迎えられそうです？

こんなドンガラでも値段付くんですね。
何件か業者に問い合わせたら、
１番早く連絡来た業者は重量税分頂く（３万円くらい？）と言われたので却下。
２番目に連絡来た業者は税金の返金分はもらえて、無料廃車。
まぁ、そんなもんでしょ。
３番目に連絡来た業者はミッションくれれば1.6k円で買い取り。
探してみるもんですね。
この車で値段付くんだから、ディーラーで引き取り料もらって廃車にしてるのってボッタクリだな。
ミッションも売ろうと思ってたけど、かろうじて持てる重さだし、梱包面倒なので解体屋のおっちゃんにあげることにしました。
どうやらアジアで解体車とかパーツが売れるらしい。
中国・ベトナム・タイとかに輸出していて、向こうで切って貼って作っちゃうらしい。
スゴいなぁ〜
キャリィのホイールベース延ばしてリムジンみたいにして使うとか・・
日本でもそんな改造して走れればいいのになぁ・・と思ったりもするけど、死にたくないからやっぱいいや。

みなさん、よいお年を（まだ早い？？）。

SLYでの走行写真です。
当日はビデオカメラと一眼持ってったのに、走るのに夢中で全然写真撮らなかった汗
SLYって韮崎にあるんですよね。
韮崎と言えば中田英寿。
ウイニングイレブンの選手名がフェイクだったときに中田はニラサキになってたのを思い出した。

それにしても、山梨は静岡から行きづらい。
52号走るのはしんどいし、名古屋まで回って中央道に入るのはアホらしい。
というわけでしばらく行かないだろうな山梨。
東京から行った方がアクセスいいなんて・・