サト@のブログ一覧

耐久準備のために、昨日は仕事終わってから大学に行ってタイヤの逆履きをしてきました。
前戦で肩がなくなってましたけど、これでもう１レース使えます。
さすがに３回は無理かな？

ついでにブレーキフルードのエア抜きしたんですが、ここで事件発生。
やったことない人にブレーキ踏んでもらったんですが、
僕「オレがハイって言ったら３回踏んでハイって言って」
友「あいよー」
僕「ハイ」
友「ハイ」
ネジ緩めるも・・出てこない！ので閉める。
僕「踏んでる？」
友「踏んでるよ」
僕「もう１回踏んで」
友「ハイ」
ネジ緩めるもやっぱり出てこない！
ブレーキ壊れたのかな？と思って、見たら・・踏んでないやんけー！！
僕「踏んでないやん」
友「踏んだで」
僕「踏みっぱやで」
「・・・」

というわけでエアかみました。
その後気を取り直して再開。
手持ちのフルードの残量が少なく、エアかみにより足りなくなったので自動車部のを拝借。
で、またまた事件発生。
左フロントのネジが固着しててエア抜きするのにものすごい固いんですが、閉めたつもりが閉まってなかったので確認のためにガツガツ踏んでと頼んだらリザーブが空になってしまいましたorz
というわけで全部やり直し。

おかげでまるまる１本くらい使っちゃいました。
おかげでレース後ブレーキのタッチがかなりあやしかったんですが、だいぶマシになりました。

そして、今日。
解体屋行ってきました。
目的はパワーウインドウ→手動ウインドウ化。
そう、軽量化です。
これでタイムが１秒縮まりますね（嘘
車のアナログ化進行中です。

あとオイル交換してＰ－ＬＡＰつけたら、とりあえず準備完了です。

左フロントのハブがガタガタなのが非常に気になるところですが、三○ふそう事件を起こさないように祈ります。