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家の近くのスーパーがドンキに変わりました

６月からは０時までやってると

仕事終わりのキャンプINには強い味方となります！

秋まではお預けですが・・・・

ドンキで
新鮮野菜が安く
ついつい手を出してしまったので

ささっと調理しておきます

熱を入れた時の
この美しい色身が好きです





今日は、

レガシィを点検＆車検に出すため
大垣へ行ってきました

いつの間にか
お店の中に居酒屋さんが・・

大橋さんに聞いたところ
居酒屋に吸収されてしまったとのこと（笑

代車（軽）に乗って帰ってきたんですが
外装、内装はボロボロで
メーターは１７万キロオーバー
マニュアル５速

薄っすら
十数年前に借りた記憶があるんですが

乗り出してビックリ

エンジンの調子が良くトルクが太い
ブレーキのタッチやギヤの入りも気持ちがいい

感覚を楽しんでいたら
あっという間に家に着きました

さすが大橋さん！
感心しちゃいました

さて本題
ブリッツのSBC-IDの液晶画面が見えなくなってしまったので
中古のEVC６とイージーライターを入手



電源用のY配線をつくり


回転とスロットル信号を・・・



ECUが
ハンドル裏なため

なかなか苦労しました・・・

配管はSBCで使用していた状態から
新品のフィルターを付けて
取付完了



最終的に
回転数の下に
スロットル開度が表示されています

そして
イージーライターで
回転とスロットル開度でのブーストと補正値係数を入れて





低ギア＆低回転で
過給圧の立ち上がりが早くなり
もたつきが改善

下からモリモリ
とても乗りやすくなった印象

煮詰めていきたいと思います