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としまえん
訪れておけば良かったと　かなり後悔・・・

小学校３年まで
豊島区の大塚に住んでいたのと
友達とあちこち行くのが好きだったこともあり
小学３年までの遊びのフィールドは
『おばあちゃんの原宿　巣鴨』『サンシャイン』と『としまえん』だったんです

家族と毎年プールに行き
クソでかいコカ・コーラを飲むのが好きでした・・
今は考えられませんが
子供達だけでも、よく遊びに行ったりと
記憶がよみがえってきました・・・・

ありがとう～お世話になりました　

『としまえん』


さて本題

プレジャーさんのポイントで購入した
ロアアームの強化ブッシュを取り付けました





詳細は

整備手帳　どうぞ

ボールジョイント待ちで
完成は次週末の予定

だいぶ、やれていたので
ハンドリングの変化が楽しみです

レビさんと新人ちゃんのイベントでなかなかの充実

車関連に

なかなか手が付けられない日々を送っていますが

課題解決に向け

少しずつ前進させてます

先週の稲武ドライブで

色々不具合が出たレガシィ・・・

イグニッションスイッチが入荷したので

さきほど交換

詳細は
整備手帳
参照

交換後３０分ほど試走しましたが

結果は良くわからず

野菜買うついでに何回か長時間走って様子見です

試走中

過給圧がエライ事に・・・



要調整です・・・・

話変わって
安い油圧プレスを買いました
これで、ロワアームのブッシュ交換が自宅でできます！

適当な段ボールに小分けで来るのかと思い
日が昇る前に運送会社に引き取りに行ったら
木箱１個・・
なんとか、1人でBMに積み込み帰宅



組み立てても
置き場所が定まっていないので
移動できるように

キャスター付きのパレットを制作

既製品のキャスター付きタイヤラックも２個購入して組立

これで
限られたスペースを有効に活用できます

あっという間の　夏季休暇でした
充実していたのでしょう・・・

さて
燃料ホース修理の後

野菜を買いに行くついでに
田原と稲武へ出向き
400ｋ弱　走行してきました



結果、
インマニ脱着による不具合は無し

エアコンON状態でのダルさが軽減され
とても乗りやすくなりました

ただ
気温上昇の影響か

再＆新たな不具合が発生

・エンジンがスタートできない現象が再発
　ターボタイマーを外し改善

・タコメーターが動かず、エンスト再発
　２、３回　スタートしなおすと治る　

・エンジンスタート後
　すぐにイグニッションが切れたか？
　電源が落ちる（キーオフ状態）症状が発生
　再スタートしても何度か同じ現象が発生
　
おいおい（汗

まずは

イグニッションスイッチを新品に交換して
様子見してみます



接点が摩耗してるのと
樹脂の軸部がガリガリに削れていたので
その辺が悪さを起こしてるのかも・・・と

期待して・・・

９月になったら

FRロワアームの強化ブッシュ入れ替えと
TE37サンポール磨きをしよう！

新型コロナウイルスの影響と言うより
家族が増えて家にいる時間が増え外に出なくなりました

限られた時間で
レガシィの燃料ホース交換を進めていましたが
無事に完了

今日は、
髪を切りに行くついでに
レガシィで２時間ほどドライブ

高回転でのエンジン振動が減り調子は良いものの
今までの影響がエンジンに悪さしていないか心配に・・・・
オイルの影響もありますが、白煙は出なくなり、オイルの臭いもなくなりました


燃料ホース交換の詳細は

整備手帳参照ください。

新人ちゃんのレガシィデビューも近いかな（笑