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2014年05月04日

Heist GSX-R1000用ステム ハンドルストッパーの加工

Heist GSX-R1000用ステム ハンドルストッパーの加工  
HeistGSX-R1000倒立フォークを載せましたが


ハンドルストッパーの位置が合わない

 

ハンドル(倒立フォークエンド)が
タンクに当たってしまいます(T_T)



ということで、ハンドルストッパーを作ることにしました。
 
GSX-R1000のステムには、GSX用のストッパーブロックが有るのですが、勿論違う車両用ですので位置がぜんぜーん違います。
カスりすらしません(T_T)バッターアウトです~


GSX-R用ステムウラ側にいいネジ穴有りました
オールアルミのためウラにはこのように補強が有るため
やみくもに穴開けは出来ませんし...


ステムを車両から取り外し


GSX-R用のハンドルストッパーをサンダーでブッた斬ります~

ついでにアルミの整形型のつなぎ目も
サンダーで擦っておきます
(ステムはのちに、バフ掛けてピカピカにします)

ステムのシャフトの抜き方が分かりません。
良い作業台が見当たらないのでそのままチャリの荷台に載せて。


アルミなのでガシガシ削れます~♪


φ12.5mmでバカ穴を開けて
M12のSUSボルトナットを組み込みました☆


M12SUSネジ下に平ワッシャー3枚程入れて
かさ上げ(^_^)v


車輛に組み込みました、
ストッパーは効きますが(^_^)v。。。

ハンドル切れ角が10°も有りません(*_*)
レーシーな倒立フォーク・セパハンに勝るとも劣らない
ハンドリング....
6m道路ですら車体切りかえせません(笑)


M8・M6試しても同じでしたので、
ネック側(ヘイスト側)のプレートをサンダーで擦って
調整したいと思います~
続きは、フォーク軸受・ロータースペーサーが完成してから....

つづく...
ブログ一覧 | ワンオフ☆自作♪ | 趣味
Posted at 2014/05/06 19:08:04

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この記事へのコメント

2014年5月7日 22:10
おぉ〜(^O^)

アッ!!どぉーも、どぉーも、どぉーもです〜(=´∀`)人(´∀`=)

切れ角、レーシーですね〜(^O^)旋回は、リヤホイールスピ〜ンタァーンψ(`∇´)ψでお願いいたします〜(^O^)
コメントへの返答
2014年5月7日 22:24
どもぉ♪

男の中の男たるもの、このキレ角で進んでこそアウトローの道ψ(`∇´)ψ

しか〜し、十数年振りのフォアコン&低ネック角車なので倒して曲がる乗り方分からずクルマのよーな運転しかできず(¬_¬)
ヘイストが動けてた頃、スラム街コーナーでオーバースピードで何度か死にそうになった(笑)ので乗り慣れる迄はオンナノコ仕様で乗ろうと思います〜

ローテクアウトローはウイリーもホイルスピンも出来るバイクに乗ったコトありません(笑)

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