変態専用機ワンオフパーツの設計のつづき・・・中国4000年の歴史のため挫折orz

とうとう2Dキャドまでマスターされましたか。
流石の変態ぶりには脱帽です（≧∇≦）

このままいきますと、次はCGまで到達しますね〜
（≧∇≦）

次号を楽しみに待ちます！

ドモ♪
マスターしたかは謎で恐らくプロには笑われる
w色々と設計ルールから違う点が多いみたいですが雰囲気は分かるのでこれで加工は問題無いようです
3D-CADはこのまま3Dプリンタに繋げられる優れものなのですが3Dプリンタって一体幾らで飼えるのか( ；´Д｀)

CGまで達してしまったら妄想太郎なのでそれで飼った気になれますね〜♪(´ε｀ )
バイク飼う前にCGやればヨカッタ(つД`)ノ

えぇ！？メルセデスのＦＦはアクセルペダル吊り下げ式なんですね。。。
それはいただけません。。。というか最近は国産でもそれなりのやつはＦＦでもオルガンペダルだと思ってました。。。

僕は来月、アメバイクとアメ車を見に行ってきます。

そうなんですよ(つД`)ノ必死の想いで我慢です。
新世代メルセデスA〜C(G)LA全般残念な吊り下げ式、AMGになっても同じ。新世代一番の欠点がコレです。おフランスプジョーもそうでしたね。
VWもAUDIもコスト削減プラットフォームのため現行は吊り下げ式ですよwなんで価値無しです。
世の中燃費&レイアウト重視なんで輸入車も国産バリにショぼくなって来た訳ですね〜
ブーツ履いてたり長距離になると本領発揮し超疲れますwレーダーの半自動走行でなんとか賄っていますz
元々クルマ買い替え案でた時、オルガン式+フルレーダーがマストだったのですが、マツダはフルレーダー無し。BMWはオプション。メルセデスは標準。でCクラス以上は飼えなかった(泣)
結局装備優先貧乏仕様になってしまった訳ですね〜

アメ車はアメリカの穴ポコあいた道で走って本領発揮するので日本ぢゃ乗りたく無いですね〜
観るだけならアホさ含めて好きなんですけどねw

M3/M4いいですよー（笑）

３次元CADはプロですが、スゴイですね、サクッと覚えちゃうんですね。
そういう人、たまにいるんですが、センスだと思いますよ。

こっちは２０年くらいやってますが・・・ルーチンワークばかりなので
たいしたことできません。
３次元やれると３Dプリンターで遊べますね！

変態号復活楽しみにしています。

ドモ♪
イチサラリーマンの分際でMは無理っす（−＿−；）

ナンセンスの塊なのでいつも失敗ばかりです(つД`)ノ妄想だけは一人前なのですが\(//∇//)\

エストレアもM3さんのよーにとは絶対いきませんが先日頂いたワンオフシートを活かすカスタム始めないと成りませんのではやいとこ変態専用機を完成させなければ・・・orz