キヨアキのブログ一覧

今月もトラブルに見舞われた一ヶ月でした(爆)

右前の足回りから異音が発生。
東京西部・学園都市のとあるディーラーで点検。
サスペンションのピストンロッドにスリ傷発見。
一週間後、フロント左右ビルシュタイン交換。
アライメント調整。

しかし異音治らず一週間入院。
原因はドラシャの付け根のハブからで、グリス注油で治った。

そして新たな問題が。
ステアリングセンターがズレてて大きく左に寄っていく。
整備士と話し合いながら調整してもらって走行テストを重ね、ちゃんとまっすぐ走るようになった。
とても長い長い一ヶ月だった。

落ち着いたのでドレスアップしました。
ヤフオクで買った５０センチ３０連ＬＥＤテープを取り付け。
前車はヘッドライトアイラインに沿って付けてましたが、Ｄ型はクリアランスが無いのでバンパーのすき間にカーブさせて貼りました。
ええ感じですわ（笑）


今日は運転席側のワイパーを交換。
ＢＯＳＣＨのエアロツインマルチが劣化してうまく拭けなくなったので。
同じやつ買うのもおもしろくないので、サイズを一つ大きくしました。
純正は５５センチですけど、ＢＰと同じ６０センチにしました。
干渉するか超不安でしたが、ギリギリオッケーでした（笑）
助手席側はエアロツインマルチ５０センチのままで、わずか数ミリあいています。

運転席側のフロントガラス右下って物理的に絶対拭けないのですが、あともう少し伸ばしたいと思って、こだわりました。
実験大成功（笑）

今日はダイヤモンドシティ武蔵村山の本屋に行って、クラブレガシィを買いました。

月刊→隔月→季刊に変わったので三ヶ月ぶりの発行です。
新型レガシィはついにＣ型マイチェンですね。
今回の特集は車高調整式サスペンション。
あと読者投稿で気になったのは、これからもＢＨの記事を載せてほしいとゆう要望。

これは僕も共感しました。
まだまだ根強いファンが多くいますからね！


まだ前車に着けてたＨＫＳハイパーマックス３を装着していないので、オーバーホール出したいけど高そうだから凍結状態です。

恋はスリル、ショック、サスペンスとゆうように、
車もスリル、ショック、サスペンスです（笑）

もう完全に愛内里菜の曲が頭から離れません(爆)
ドライブ中ずっと聴いてます。
浜崎あゆみを越えてヤバすぎるほどハマってしまいましたね…

良い歌はいつまでたっても心に残る素晴らしい歌です。

帰りに雨が降ってきたのですが、ウェット路面でも問題なくスムーズに走れました。
さすがポテンザＳ００１。
交換してから距離は200km走ったので皮むき完了ですね。