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５月２９日
半年を締めくくる大量生産が一段落し、得意先のトラウトガレージ様へ納品に行きました。
渋谷まで来たので、そのあとお台場の超バックス東雲へ行きました。
この一ヵ月で、なにげにお台場に行くの三回目です(笑)

エンジンオイル交換したいので、東雲オリジナルオイルを見に行きました。
水平対向エンジン用が４種類くらいあって、店員さんに聞いたら5w-50が一番新しい製品ですと言われました。
East Cloud DELTAプレミアムと言い、トリプルエーが製造してるらしいです。
高いから迷ったけど、せっかくここまで来たんだから入れるっきゃないでしょ！
今月頑張った自分へのご褒美に(笑)

なんと4.5L缶12600円です(爆)
エレメントも交換しないといけないので千円追加です。

一時間弱待って交換が終わったので帰りました。

店を出た瞬間から明らかに体感できるほどエンジンが回ります。

こんな感覚初めてや～！！

下道で帰りましたが、低速からの立ち上がりが驚くほど軽いです。
最近気になってたＡＴの変速ショックが軽減されました。
いつも２５００回転以下でシフトチェンジしてますが、３０００回転まで引っ張ってもスムーズに走ります。
この低中速のフィーリングは重要です。

今日は東名の大井松田まで走りましたが、高速走行も加速が滑らかです。

加速世界へ「バーストリンク！」ってゆうくらいアクセルワールドを体感しました(笑)

このオイルの特徴は高回転までしっかり回せるように開発されたそうです。
６０００回転まで、もたつく感じがなく吹け上がりました。

さすが日本一のレガシィ専門店が作ったオイルです。
今まで入れたオイルの中で一番体感できました。

ちなみに二番目はリキモリ10W-60が良かったです。

三番目はトリプルエー5W-40も変速ショックが軽くなりました。

オイルで劇的に変わったので大満足です。