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イイね!
2011年02月03日

定期的に元に戻る。

定期的に元に戻る。 整備手帳には先に写真をあげましたが、

メーターランプ交換を行いました。

届いたメーターランプはといえば、写真のように白キャップが付いております。

なんか訊けばホワイトメーター系はこのような照明で対応しているとのこと。

まぁ実際の話……、


(絞りは固定しています)

単純ぱっと見は綺麗に光っていますが、ナセル部分に光が照り返しています。

この照り返し含めて夜はメーター眩しいわけで(´・ω・`)

あまり眩しいと視覚の関係でヘッドライトの恩恵も悪くなるので、この際元に戻すことに決めたんです。

でいつものごとくばらします。外す作業はというと、

コラムにブーストメーターをつけてる関係上チルトを上下させながら知恵の輪の如くばらしていく作業です。チルトによってねじが回らない・メーターが取り出せないなど、セッティングした人間にしか解らないようにしています(´Д`;)

後は所定のバルブを交換するだけですが、交換してからだと「画像加工しているだろう?」とか言われても何なので、こんな写真を。



左側タコメーターのみバルブをはめ換えて戻してみました。

↓作業前

先ほどの画像と比較してもナセルの反射がほとんどありません。(゚∀゚*)イイネ
そしてほかのバルブもつけると。


思いっきり暗くなりましたがこれでも新品のデフォ球ですよ(`・ω・´)

反射がなくなった分見やすくなりましたし、夜走っていても
ライトが素晴らしく明るく感じる(゚∀゚*)

現状別モデルのメーターにしない限り色変更も出来ませんが、
ちょっとしたメンテナンスもどうでしょう?
ブログ一覧 | エボちゃん@整備 | 日記
Posted at 2011/02/03 20:48:36

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