実際の所……（11/27追記あり）

（#＾ω＾）「アジアンスタッドレス４シーズン目は如何な物かと」

(；´_ゝ｀)「何よ急に、しかも写真は初期に使っていた国産のREVO1だし…」

……前回のブログでもタイヤ4シーズン目と入っていたのですが。

（；＾ω＾）「いえね、２～３シーズンまでは良いと言えばよいのですが、今のSV-1自体もだいぶヒビも入り始めているんでね。性能はお守り程度の気持ち云々なので、これ以上な気も…。」

そんな中でちょうど前回のブログでちらっとコメ返ししながら、ふといつものタイヤ屋のページを見ていると……、

NANKANG SN-1があった(´･ω･`)
思いっきり即買いしてしまいました(ﾟ∀ﾟ*)

( ´_ゝ｀)「SN-1って3年前に候補にしていたタイヤでは？」

（；＾ω＾）「あの時はサイズがないって言われて泣く泣くSV-1にしたんですよね」

評価サイトなどを見ていると、ランク的にもSN-1＞SV-1と言うのが雪上性能で、ドライ・ウエット性能は逆のパターン。

（；＾ω＾）「雪上・氷上性能に関してはどちらとも五十歩百歩レベルなので信頼はしていませんが県下有数の豪雪地域などと揶揄されている分にはちょうど良いのかなと。」

どっちかと言えば夏タイヤよりも冬タイヤはこの値段なら交換サイクルは短くしてもバチはないと思うし。

(；´_ゝ｀)「で、いくらよ」

（；＾ω＾）「送料込みで４本29k。交換工賃は除きます。」

で、こいつもレインフォースドとｃ⌒っ＾ω＾）φ　ﾒﾓﾒﾓ...

追記：SV-1についてはそのまま捨てます。残り溝は５分程度ですが少しヒビも起こっているしあんまり残す意味はないという事で。