【少し考えてみる】やっぱり天気に左右されているのは…

（　-ω-）「うーん…」

(　´_ゝ｀)「どうしたんですか」

（　＾ω＾）「過去のAYCのTPSネタを見ているとどうも納得いかないのよ…」

…天気で左右されているのはセンサだけではない気もしているんです。その辺りは昔っからの話なので省略するとして、

一度はISCやらの周辺回路も替えては見たけど…と思いながら、ふと久しぶりにAYCネタの書き込みにコメで反応したのでまた再考してみることに。

（；＾ω＾）「雨によってAYCとエンジンの両ECU間の値が全体的に下がると言うことは何らかのアース接点不良というのも考えられるけど…、それならECU全体に影響起こすはずだしなぁ。とはいえこの車前に見たら床下ぬれていることもあるし…」

などと思いながら、ふとTPS配線周りを見ているとボロボロになったコルゲートチューブが3等分になっているのを発見

（；＾ω＾）「う、経年劣化の波か。とはいえこの状態で雨水が入っても嫌な話だからなぁ。」


古いコルゲートチューブを撤去して新しく取り付け直しついでにISC・エアフロ周りのテープも巻き直し（同じ配線上に存在する為）

（　＾ω＾）「これで様子見ですな。アースポイントの確認はまた別にするとして……、あれ？」

よく見たらインテークマニホルドホースとEGRホースにひび割れを見てしまったんです……。

(*´_ゝ｀)「部品代合計4千円デース」