【追記あり】みんカラ・Twitter共にgdgdにつき、カオスメモで相殺

【お知らせ】この記事を投稿した段階で一部ブログの設定がおかしくなって当ブログ自体コメント拒否状態になっていました。現在は設定を再確認してコメント投稿・閲覧が可能になっています。

写真は昔の写真です。


相応にグダグダなので今回はカオスメモにしておきます。
一部内容にトゲがあるかもしれないので先に断っておきます。







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エボとの付き合いは来年中に終わるかもしれん…。

この間の錆を直しながら、距離を見ながらふと思いました。その横で実家に帰りがてら中古車情報なんかをパラパラとめくりながらその気分が少しふくれているのも真実です。

ただ確実に決まっているのは、

次はエボに絶対乗らない

これはもう決めました。CP/CT/CZどれも選びません。何となくですがこの車種の壊れ方が解ってきたので同じ事をまたやる事は無いなと思っています。特にCPに至っては駆動系の故障が時限爆弾式になってきていると思うと、これをオクで中古品探してやる…気はないです。

生活道具としても利用している以上は壊れるとわかりきっているなら良いタイミングで手放した方が良いと判断しています。

ただ、今ではないです。来年辺りに予算のめどを決めて探そうと思います。

候補に関しては以前に一部の人には言っていましたがあの候補はやめます。その辺りの話は追々ゆっくりと『Next Evolution?』等と銘打って文章書ければと思います。

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暑いですね。ロクに雨が降らないですね。

この間降りましたが、やっぱりAYCエラーは変わらずです。
結局TPSが本当に怪しいという事でFAにしたいですが、もう治す気もだれて無くなりそうです。

ただ個人的はTPSとISCサーボ・エアフロは新品で同じタイミングで替える方がこの手の修理は完治しそうな気がします。どれも配線的に絡むし、配線を疑うと新品でハーネス買いなさいって流れになるので挑戦者求む。むしろエボを延命したいならそれぐらいの投資は今後必要になると思います、真面目な話。

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何か歳重ねていました。マダムロシャスが美味かった。

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とりあえず茅原さんクリスマスFC先行は申し込みましたけど…、どうなるかは不明です。

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まぁいまの所そんなとこかな。