世に言う生存確認とか言うもの？

あ、生きてます（；＾ω＾）

忙殺な所でそのまま5月から6月へと流れました。更に夏へと向かって忙しくなると言う事で、相変わらずな所です。

ではカオスメモで行きましょう。







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地味にパーツレビューを更新しています。前のエボでは使うことのないパーツでしたが……、

個人的にはスロットルよりもシフト制御の方が気になるかもしれん……。

未だにATの変速タイミングというかマニュアルモードに馴染めない人です。

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何してる？でも書いていましたが、いつものディーラーにて

レガさんには初めてとなるエレメント込みのオイル交換を行いました。
（その前にいつものガソスタにて一度交換済み）

レガさんに関しては車体下のアンダーカバーを外さないとエレメント交換しづらい仕様のため時間掛かるんだなぁなどと思って仕上げ値段見たら10kと良い値段。

純正SN 5W-30 4.5Lが6.5kと結構な値段だった。と言っても前の時は10w-30オイルキープ（20l）で20Kだったことを思うと良い値段だなぁと

まぁ、これでターボ車の癖に5000キロサイクルなので相応なのかなぁと、腑には落ちましたがエレメント含めるときはこっちで替えよう…。

次はGSだけどね(ﾎﾞｿ

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デジカメを変えました。と言うのも前のデジカメの動きが少し怪しかった（機能スイッチが不安定）所からの交換です。

保障も残ってましたがこの際と言う事で。

DSC-W350からDSC-WX220に。ちょうど家の回線をADSLから光に変えた際のキャンペーンで相殺されたギフト券を使っての交換です。

どっちかと言えば仕事や普段のスナップ程度に使うという理由で、「スマホでも良いじゃん？」と思われるのですが、シャッタースピードが効かないのでオートでも良いからカチｯと決まるコンデジカメラが必須なのです。

まぁ、眼レフほど必要性を感じないけど、スマホよりはカチッとした写真を撮りたい目的用です。
二つ折りケータイサイズなので特に嵩張らないのは相変わらずと言う事でソニーさんを。

ちょうどこのモデルから機能スイッチを物理スイッチからソフト内で切り替えられるようになったので怪しくなることはないでしょう。

更にこれにはNFC/wi-fiも入っているので撮った写真のアップロードも楽そうだし。

しかし前のカメラも約４年前でちょうどW杯の年に変えていたが…。もうちょっと長く使いたいなｗ

ちなみに前のカメラは箱も一緒に売ってきました、程良い値段だったので良かったとする。

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ちょっとしたネタもありましたが、その辺りはまた余裕のあるときに。