MRVのブログ一覧

前回のブログでネタ神様を貶していたのか、何ともいえませんが。

一昨日の雪の影響もあってか、気温も低く寒い状況ではあり、

何気なく夜エンジンをかけて一速に入れてステアを切ろうとすると……、

バキバキバキバキバキ！！！！

……(つд⊂)ｴｰﾝ

この手の供養は何が良いんだろう……。

あっちが何かあればこっちが何かある……。
最近ネタがないと思ったらネタ神様め……。

その１
　ガスケット交換作業の傍ら、周辺の汚れを確認している時に奇妙な感触を感じる。場所はトランクリッドを囲むウェザーストリップ。何か一カ所だけへこみやすいな……、少し捲って……、

破れてました。ありがとうございます。

ということで作業終了後にディーラーにて注文。作業そのものはまた別で依頼してもらうとして、

その後は鉄粉クリーナー落としにガソスタ洗車に直行でしたが
(´Д｀；)ﾏｧﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾀﾞｯﾀﾝﾀﾞｹﾄﾞ

ここまでだったらいつものことだけど……、


その２
　今回のガスケット交換では外しついでにライトバルブも一緒に交換しました。明るさも然りですがＬＥＤではなく電球で左右ウィンカ・テール・バック全交換しておく。多少年数も経っていたようだったので丁度良かったと思う。ここまでだったらいつものこと。

　で、所用で西に向かっていたときに、ふと思い出す。

「ナンバー用ライトの電球替えてなかった」

と思い閉店間近のカー用品店へ、前見たときにデータが古かったからなぁ、などと思いながら該当品を購入して、ついでに交換。
「回せばソケットは外れるが……、駄目だな土台ごと外さないと……」と苦戦しながら外す。
右側……、特に問題なし。そうこうしているうちに微妙に雨がぱらついてくる……やばいな。
左側……、雨だから濡れてるな、しかし電球まで濡れているな……、

なんで電球濡れてるの？

そして外した土台を見てみると、

朽ちたガスケット・クリアの内側には……、

明日もディーラーミーティングです。ありがとうございます(泣

写真の通りで、デッドニングの時のワイヤの逃げ方に難ありといったところです。

元々ロッドになっている古い車ということもあるので、ブチルを防ぐ為にコルゲートチューブに通してあったとしても、

曲がっているロッドが左右に動くんだから防ぎようがない(ﾟ∀ﾟ　)

といった感じで数度の使用によりブチルそのものが剥離
　→それだけ当たるということはほっとけば勝手にくっついて動きが悪くなる。

さらにはビニル除去時のかすがロッドにまでくっついてロッドの軸受けそのものも動きが悪くなる始末orz

最終的には当たる部分にアルミテープを当てて動作の様子見になります。

今のところ痛い出費にはならずにすんでます。

過去のブログでiPodとオーディオがどうのこうの（５月２４日）という話があり、以降ほとんど対処のすべなく音切れのiPodでオーディオを聴いていた日々が続いていました。

結局途中でiPod用インターフェースCD-IB10ⅡをP90DVを導入したタイミングで入れて事なきは得たのですが、一方のiPod様最近のモデルは

Bluetoothが追加されている

ということで以前から気にしていました。それも含めた上でのIB10Ⅱ追加という考え方でもありましたが……。

でiPod touch第２世代に切り替えてみての感想はワイヤレス音楽の観点では良いのですが……、車での問題が一つ。それは……、

IB10Ⅱは充電機能に対応していない

元々のiPodの仕様らしいので仕方ないかな……、と思いながらついで感覚でDEH-P620側のＵＳＢにつないでみると……、

普通に充電しているし、音も鳴る(´Д｀；)

あくまでもいつ音切れになるかは予測不可能……。充電しながら二つのインターフェース間をやりとりするのかな……これ。

とか言っているとこんなモノもあるようで、ところがIB10Ⅱはやっぱり相性は悪いようだ。そんなこといってると今度は新しくなるんだよねヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

　……この時期、特に雪なんかが積もったとき思うんです。

雪掻きながら暖機が出来ない、ではなくしづらい(´･ω･`)

　購入したときからマフラーはそのまんまのハイパーマフラー。しかもオールステンというおかげで低音・高音ともにすばらしくうるさい。

まぁ、それも運命といえばその通りですけど。

といったところからサイレンサーを付けたいと思い、色々と調べてみて同じＨＫＳさんのサイレンサーをポチリ。一番良いのは同じベンダー物として合わせられるという点ですし、寸法を見ると納得。そうそう値段も悪くないので、早めに購入すればよかったとも思う始末。

これで身内には文句も言われまい。足の硬さ以外は(´･ω･`)