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「替えますか？替えませんか？」

そりゃあねぇ……。

さっきのブログの内容ではないけどさ次回の車検が一年後、その時には確実に１０万キロには差し掛かるであろう我がきゃろらいんふぉー、そうなってくると維持費を含めて考えれば、この車に対するつきあい方というのも考えないといけないといった感じです。

今までこの車は、
・タイヤ交換計３回（うちラジアル２回、スタッドレス１回）
・車検２回
・リヤ右ドアロックモーター交換
・マフラー交換
・ハザードスイッチイルミバルブ交換
・ライトバルブ交換数回
購入金額５０万円の半分近くはつぎ込んでいます(;´Д`)

もちろん、次のネタはあるにはあります。しかしいつそれを実行するのかは、ここ数ヶ月の仕事の稼ぎ具合といった感じです。

次はもうちょっと面白そうな車が良いですね、それこそ少し馬力のある……(ﾟ∀ﾟ*)

左の写真はフロントグリルを外した我がきゃろらいんふぉーですが、グリルとナンバー以外にある変わった特徴があります。さてそれは何？

ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

ついに爆音（恥音とも言う）から脱却です

しめて四万五千円也（´Д｀；）

ちなみに感想として、
すっごい静か（当たり前だ
一番よく回す領域である２０００～３０００回転のエリアがハイメカツインカムの一番おいしいところらしいが、穴あきマフラーは２０００回転からが一番うるさくなっていたため、普段は殆ど２０００回転手前キープの運転に慣れた自分にとってはこの静けさはうれしい。
でもこの新品マフラー見ているとやはり錆びた部分は確実に錆びるようには見えますね。運転頻度と冬場対策次第といった感じです。

ただ、やっぱりディーラーの人にも言われましたよ。
「替えますか、替えませんか？」
なしてローゼンメイデン？('A`；)いや、そんな風には言っていないけど、やっぱしここまで使っていると……、といった感じですね。

でも今はこれで大満足(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

再見積のため、いつものディーラーへと向かい異常はないかを確認してもらった結果、過去の注文で問題なしということで、発注を頼みました。修理は今週末土曜日ということで着々と計画は進んでいます。

今回フォトギャラリーの方に写真が追加されていますがこれは連休中に撮影したものです。

問題箇所の写真

新しく撮り直したハイマチック

（多少会話を崩しています）
……プルルルルル、ガチャ

相手「はい、○○カローラ××、△△営業所です」
ＭＲＶ「以前言っていたマフラー修理したいんだけど、出来ます？」

相手「２９日からゴールデンウィーク休業となるので、連休明けの１３，１４ぐらいになります。」
ＭＲＶ「あ、ではその時にお願いします」

……平日は休みにならない会社ですよぉーだ('A`)

数日前の日曜日にスタッドレスからラジアルへと替えたわけですが、この車体といつまで乗るべきなのかと考えることがあります。元々５０万円程度で購入した車であるが為にあまり高い修理は難しいという考え方が強いです。
以前にもきゃろらいんふぉーは鹿とぶつかってフロントを一部損傷した経験もあり、色々な意味でこの車体とのつきあい方を考えることがあります。

そんなタイヤ交換の最中に撮影したリヤ部分の写真。だから何だといった感じですが。