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前回の続きぃ(´･ω･｀)

ＡＹＣの問題に対して、ディーラーにてMUT-IIで調べてもらうと、以前と同じＴＰＳダンセンの表示が……、去年も同じような表示が夏とかにあった記憶があります。

ただどの条件も何故か雨の時なんですよね。

更に色々と調べてみると同じような事象は多々あるそうですね。その中で気になったのは

ＴＰＳとエアフロセンサが共通の信号線

ということで手持ちの配線図集（エボ６のだけど……）の気になるところを確認してみると……、

たしかにＣＰＵ用電源とＧＮＤをそれぞれ共有している

ということなのです。これを当てはめて考えると

雨→遮熱板が湿気る→１０年選手のコネクター類
→半分むき出しのコネクタ達→湿気でおかしくなる？

これもひとつの原因と思っているのですが、もうひとつの考え方。

AYC-ECUはオーディオの奥→追加したオーディオ→配線わさわさ
→結構収納キツキツ→何かハーネス圧迫してね？

悩みは尽きません(´･ω･｀)