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昨日から車検に出しているわがエボちゃんですが。

詳細メニューが出来たようなので……。


まずは前回判明していたオイル漏れ、クランクシール周り他、ベルト周りは交換。さらにプーリー一個交換…。

まぁ、１５万キロはそうなるさ

さらに続いて判明した箇所。



タイロッドのガタ発動→オイル漏れパート２

パワステギヤボックス交換です。リビルド品だけど。

さらに、


ブレーキローターの錆でパッドの摩耗＋レコードがひどいということで、パッド＋ローター交換となりそうですがこれに関してはパッド交換で様子見ましょうと言うことで、

D「パッドも注文しますか？」
「いや、予備あるから」


いつの間に用意していたんだとか言うのはなしです。

それに＋足交換なんで。良い具合に費用吹っ飛ぶわ……。

どうせ夏までに移動はあまりないし（爆