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エボが地上に降り立ち、リアの車高が10mm以上上がりました。

この変化がちょっと楽しみです(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

……その横でちょっとしたネタが。

例の油圧計のこと。

写真のように今回使用するメクラポイントを使って油圧センサーを取り入れるのはエボ乗りの方ならご存じの話。

そしてメッチャンコ固いというのも有名な話らしいですが。

結論として、

あきらめた(´･ω･`)

思いっきり固着しすぎているようで、さらに六角まで舐めそうな勢いで危ない感じに。

下手すりゃ土台まで逝きかねませんよ（アルミ製）という一言でいったん勝負はお預けに。

やはり力の掛かり方も含めて緩ませづらいといった所で、道具が入らない、アームのボルトが干渉するので外そうにもボルトも動かない（これもちょっと気になるが……）といった感じで。ボルトガーといいながらインパクトも使えず、

必殺鉄パイプ延長

もうまくいくわけでもなく。そのままとなりました。

……ブロック用意する？

その方向かなとも思うんですけどね。ただ失敗した場合この土台部分交換可能で、費用は15k以内ではあるものの、

オートテンショナー周り外さないとだめ→ベルト周り外すという

２歩進んで２歩下がってまた２歩進む

ということになるのでどっちが良いのよって話で。

どっちにしてもお預けです。車検予算としては今回限界なので。

それでもブロック方式なら多少安易ではあるものの、

取り寄せ取り寄せ取り寄せの嵐

どっかにはあっても良いものだろうと思ったもののさすが田舎。なんでマフラーパーツが潤沢なんでしょうね全く
(ﾟДﾟ#)ﾌﾟﾝｽｶ