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（　'ω`）「私ね身長はそこそこあるんですけど、座高無いんですよね、よくスポーツカーとか乗ると目線がインパネしか見ていないとか…」

(#´_ゝ｀)「言い換えると足が長いってことですね、けんか売ってます？」

（；＾ω＾）「いえ、そういうわけでは…」

タイトルの通りです。

最近BRZ試乗のレポが出始めた中で、ちょうど近所のトヨタにて86の発表会があったので見に行きました。
ちょうど近所のトヨタさん。向かいがいつもの三菱さんの鳥取の方ならよくわかるあそこです。

(　´_ゝ｀)「あそこのトヨタさんね。」
（；＾ω＾）「ええ。あ、８６めっけ。これって座ることとか出来ます？」
(店´_ゝ｀)つ「ええ、大丈夫ですよ」

以前から気になっていた車体で一度別のところで見ていたのですが、展示していても中に乗ることが出来ずにどんな感じか見れなかったのですが、次期も過ぎ始めて乗ることが出来るように。

（；＾ω＾）「どれどれよいしょと……」

流石低重心パッケージ。ギリメーターで見る程度なのでもう少し頑張れば……

（；＾ω＾）「……あの、これ座面調整ってありますか？」
(店´_ゝ｀)「あ、そこのレバーです。」

クイッ、クイックイッ、クイックイックイッ。

（*＾ω＾）「…お、これなら良いぞ、よくみえるぅ♪」
(店´_ゝ｀)「（えらく上げる人だな……）」

うん、座高ギリ限界にしてやっと普通に見えるようになったorz

ふーん、インパネはこんな感じかぁ、ん？こいつは上が全てSRSか、メーター類はおけそうにないな、やっぱりOBDタイプが良いのかなぁ。うーん、リアシートは狭いねぇ。物置だな。

（*＾ω＾）「ありがとうございました。」
(店´_ゝ｀)「よかったら８６試乗されます？」
( ´･ω･)「試乗の予約してないですよ。」

(店´_ゝ｀)「今日このあと発表会でその時希望した人には試乗してもらいたいのでよろしければどうぞ。６ATですけど」
（*＾ω＾）「ではぜひ」

…とはいえ発表会まで時間あるしそういえばスバルさんにBRZあったなぁ。

(店･ω･)「いらっしゃいませ」
（*＾ω＾）「BRZみして下さい。こちらは６MTですか、座っても良いですか？」
(店･ω･)つ「どうぞどうぞ」

座面調整は…、良かったついてる。クラッチは、

パタン

軽いですね

(店･ω･)「ターボじゃないですから」
MTの試乗車は予定無しですか。さぁ、もどるか。


(店´_ゝ｀)「ああ、どうもこちらです」

（　＾ω＾）「（ここの建物２階にショールームというのも変わっているな、そういえば発表会って初めて）」
(店´∀｀)「…そんな８６ですが」

ぐぉーんぐぉーん

(店´∀｀)「何か聞こえてきたでしょ？入り口をご覧下さい」

カーゴエレベーターで８６を出迎えるというニクイ演出と共に登場
ちなみにこの８６Gグレードでモデリスタエアロ＋TRDマフラー＋LSDという仕様

(店´∀｀)「では試乗会に入りますのでご希望の方どうぞ、このクジ引いて下さい」
（；＾ω＾）「後番の方が良いなぁ、車も慣れるし…、ハイ」
(店´∀｀)「あら１番ですねおめでとうございます」
(；ﾟωﾟ)そ「まじですか」

と言うわけで試乗インプレッションに。ターボ車の加速とはちょっと違うというのか、初乗りでかなりアクセル踏まないと回ってくれないのは電スロの性格なのか？とはいえ回った時の感覚はおもしろい。高回転で音の変わるサウンドは急に鳴るとビックリだけど楽しい。ブレーキ周りはキッチリ効くけど遊び少ないからちょっと怖い。あとシートベルト警告灯は外している間は常時点灯の方が望みです。

一番思ったのは、マフラー変えている割におとなしくて静か。これは良いなぁと。

また6MT試乗車出たら乗りたい、と思わせてくれる一台ですね。