MRVのブログ一覧

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（神・∀・）ノ「おーい、いるかー？」

（；´＿ゝ｀）「今近付かない方がいいですよ。」

（・∀・；神）「アーこの間の？」

（；´＿ゝ｀）「ええ、一応」

という前置きから、PUZUのDSP PZ-X6800Sは接続作業を終えました。



（　´＿ゝ｀）「配線は0.5sqのケーブル6mずつで製作、電源はか細い3sqですが、標準ケーブルもそんな物なのでよしとしましょう。巻いてあるのは不織布テープです。」

（神・∀・）「シッカリ作り込んでるね。」



（　´＿ゝ｀）「通線は一度シート下を通って助手席側方向からフロントへ。リアスピーカーも確認しましたが、やはり貧弱に感じますね。」



（　´＿ゝ｀）「ドアウーファーは、一度専用アンプを通す形に。今後によってはスルーにする可能性も。」

（神・∀・）「追加するには便利ね」



（　´＿ゝ｀）「一度通線させてから、各種配線処理を。今回はハーネスをトヨタの10P&6Pコネクタにさせるように配線を調整しました。電源などは別ではありますが、ナビ電源用に追加しています。」



（　´＿ゝ｀）「ミッド用には裏から新たにハーネスを用意しました。コネクタは矢崎総業 090型 IIシリーズ用２極メスカプラータイプ３、兄弟に１０極と６極がいますが、それがトヨタのオーディオコネクタなので、端子などは同型が使えます。」

（神・A・）「トヨタの部品検索にはハーネスでしか引っかからないから注意が必要」

そんな感じでそれぞれの縫合は完了したんですけどね。実際に音を鳴らしてみたら、

右側の
ツイーターが
鳴らない……。



もしやと思って切り離していたミッドを純正配線に戻すと音は鳴る。

あ、故障してる……。

（　´＿ゝ｀）「そんな感じの今ですね。」

（神・∀・）「部品は頼んだの？」

（；´＿ゝ｀）「頼んでいるそうですよ。純正部品を」

（神；・∀・）「えー……。」