MRVのブログ一覧

学生身分の私は本来は原付乗りで車はあくまで異常気象時の非常用という立場になっている昨今．ここ数日の雪では原付なんて道路上の邪魔者扱いということが多い．
　事実雪国では原付よりも自転車の方が多いのは季節で一番使いづらい二輪車でガソリンでお金がかかる原付よりも自転車ないしは四輪車の方が良いという考え方があるようで．　逆に雪国でも四国でも生活を知っている私にとっては，大雪などの非常利用のみ四輪車に頼り，普通の天気や大雨程度なら原付で十分と考えるため，雪が降る程度までなら原付をメインとして使用することにしている．
　そんな原付も一応冬は冬用のタイヤに履き替えて「ちびスタッドレス」風情なタイヤで走るわけで．でも道路凍結だけは避けている状態です．

そして雪が溶けなければ亀よりひどかったりする……．

タイトル全く意味がないです。しいていえばH2Oかな（不明）

最近私の周りを騒がせた雪は何とか収まってはきていますが……。幹線道路の雪というのは既に無いのですが問題は、家の前の雪、俗に言う住宅地の雪です。
原則これらの雪というのは誰が対処するのか？もちろん近隣住民である自分たちです。自分の家の前の道路であって自分がでないと行けないのであれは自分たちで対処する。それが暗黙のルールとでもいうべきところです。

……とまぁ、こんな偉そうな事書いているのには、その家の前の雪で出来た溝でハンドルを取られて、斜めにスライドしながらあわや近くの車に当たりかけたなどとは言えない（ﾎﾞｿ

というわけで開いちゃったブログですが、主に車関係を綴るということで、普通の車乗りが書くブログなので何とも味気がないかもしれませんがそれはそれで。元は本命ＨＰの延長線として使用する目的です。でも本ページはといえば……。未だ更新進まず。半分メモ用として使用しています。

雪の時期になるとチェーン規制などの冬対策に追われるわけですが……。
で、毎年この時期になると必要なのは冬用タイヤでこれは当たり前。そしてタイヤチェーン、もちろん所持していますが……

私のカローラには２輪分しかありませんがこれはこれで良いのか？

毎年疑問に思いながら付けることなく未使用品のタイヤチェーンがトランクに放り込まれています。ハイマチック４ＷＤなる何とかカップリング式（ぉぃ）フルタイム４ＷＤでオーナーズマニュアルもない車体で毎年この時期になるとディーラーにいって聞いてみようかと思ってもいつも聞きそびれるという顛末。

そして毎年この時期雪が降ると車は除雪車のごとく突き進もうとする酷い状態に悩まされる。

この記事ではかつて行ったＭＲＶの作業関係を綴ったブログ記事を傑作選としてまとめています。
……要は作業記録にするもがめんどくさいという意味もありますが


○一番最初の頃、違う目的で行った近所のディーラー、これがファーストコンタクト。
→そこで初めて気付くこの車の正体

○ミッション車なんてどれもこういう物だと思っていました。
→まずはドライバーに異変
→井の中の蛙
→不平不満は受け付けません
→クラッチ交換、そして世間は狭い
→そして劇的な変化にびっくり

○目標は静かで速いノーマルランエボ
→原点回帰です

○色々と考えています。
→普段からこんな感じで走っています

○１０年選手なので色々とトラブルもあります。
その１「力任せはいけません」（リヤワイパーから水が出ない）
　→気にしたら負けとか言わないでください
　→原因はわかったけど……
　→さらに作業は続く

その２「自業自得とは言わせません」（エアコンフィルター取付けたら水漏れ）
　→事の始まりはここから
　→さらにマニアックな部品を注文
　→このときはまだ何も知らなかった……
　→そして事実に気付く
　→彼女を乗せるならリヤシートに、いるかどうかは別にして
　→何とも曖昧で納得できない結論
　→疑問は募るばかり
　→あっけない原因にやっと気付く
　→現在何とかうまくやっています

その３「かなり無理矢理感はありますが」（ドアの内装とぼろぼろになった遮熱板）
　→ヴァリトゥードではありません

その４「エメンタール（穴だらけのチーズ）と呼ばれる理由は？」（フェンダーに雪が入る）
　→事故よりもびっくりしました(´･ω･｀)
　→ディーラーに雪をまき散らしたのは私です
　→寸劇付きですが気にしないでください
　→2009年現在これといった問題はありません

その５「ランエボは電子デバイスの固まり」（ＳＲＳ警告灯事件）
　→エアバックいじったからバチが当たったのかな？
　→このとき本当に配線図集を購入しました

その６「今も続く伝説の一戦」（ＡＹＣ警告灯とＴＰＳダンセン）
ページ追加しました。
　→初めて気付いたのはこの頃
　→よく解らなかったので様子見
　→この間にも何回かあったんですけど結局本気で調べるようになったのはここから
　→他の人も同じような症状があるんだということで色々と考えてみる
　→これはこれでうなされます
　→もう暴走していますね
　→ディラックの海からは戻ってきましたけど……
　→こういう原因もないだろうかといわれて……
　→こうなって、
　→こうなる
　→微妙な変化に気付く
　→新兵器投入って言ってももう遅い
　→一応確認しては見るけど……
　→何でこんな配線をしたのか未だに理由はわからず
　→一次回答で様子見

　→また続きます。最近は？


○面白いと思ったことは何でもやってみるそれがＭＲＶクォリティ

その１：唸れ電動ドリル！！（オーディオ交換とおまけ話）
　→オーディオを交換したことがまず始まりです。
　→第一の不満
　→さらに不満、暴走の続き
　→寒い・暗い・合わない、実はバッテリー上がりした車はレンタカーの噂？


今後もまだまだ続きます。