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えーっと、設計上では、
ＵＳＢコネクタと土台は必ず浮くようになっていて、使用していくたびにネジがゆるんでいくのではという結論な訳です。正しくは写真下のように隙間が出来るはずです。

で、ゆるんで締め直したときにＵＳＢのＧＮＤとボディーアースがくっついているという状態に、結局これについては再度テスターで計っても結果は同じだったので、これという結論でも無かったわけですが。

……というわけで気になるところを直して実際に試してみたところ……。

これといって変化無しＯrz

もう一つ言えるのは実はＵＳＢにノイズがかかっているのでは？という憶測と地デジチューナーのノイズ等々……、

さらに泥沼に足を突っ込んでいるような感覚におそわれています。

こんなんだとそろそろ諦めて
CD-IU50（専用ケーブル、といってもただのDockケーブル）か
CD-IB10Ⅱ（対応するはずのオプション品、これで途切れるなら……）
でも用意するべきか……。

ジョイ☆さんへ、

ブログを確認しました。エアコンの配管ですが、私の時の逃げ部分の写真を添付しておきます。あんまり代わり映えのない写真なので、私の車という証拠も付け加えておきます。

以上業務連絡でした(´･ω･｀)
では、今日の本題。

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この間から書いているネタで音楽の話題があったのですが、丁度そのネタに付随して以前からレシーバーとｉｐｏｄのつながりが悪いことがしばしば。レシーバーはcarrozzeria DEH-P620でｉｐｏｄは初代ｔｏｕｃｈ、繋がるかといえばほぼ非対応の機種ですが、丁度ファームを2.1に挙げた頃から音切れ・再生できずといった症状が頻発。最初のファームでは問題なかったはずが、ファームが2.2.1になっても相も変わらず(つд⊂)、ケーブルではないかと思ってみたものの、中古品のDockケーブル→巻き取り型社外ケーブル→どこかの普通っぽい社外ケーブルとかえど変化は無し。

むなしく時間だけが過ぎて丁度、用事があり道中EeePC充電をカー電源で行っていたところ、ＦＭラジオがノイズにまみれている状態。
「ひどいノイズだな……、充電優先だからｉｐｏｄ使うか……」と思ってｉｐｏｄをつなぐと、

普段よりも音飛びが多発(つд⊂)

何だかなぁ、と思いながら、ふとあることを思い出す。

……ＵＳＢと車のグランドが一緒になってね？

鳥取に戻ってからテスターを当てると、
導通を示すブザー音が車内に鳴り響く。

(´･ω･｀)
(´･ω:;.:...　
(´:;....::;.:. :::;.. .....ｻﾗｻﾗｻﾗ

「よぉ、あんちゃん。ええ車のってんなぁ」
的な目でこっちを見ないで。オモロイからつい撮ったぢゃないか……。

うちの周りにいる猫たちです。これ以外にも何種類かいますけど野良かな……。

そんなある日にいつものディーラーから請求書が届く。

「あんれぇ、確かハブベアリングの代金は払ったのになぁ(・ε・)」

と思いながら中身を見ると……、


エンジンコーションラベル一式：７１４円也

●|￣|＿

そういえばまとめて払うの頼み忘れてた……、
だからといってこの金額で郵送されてもなぁ。
（聞けば機械的処理らしいので、タイミング等々もあるそうです）

もちろん払いましたよ。昼休憩時に(´･ω･｀)

どっちも非現実的だとかはいわないでください。
(´･ω･｀)

ちょっと気になったことが一つ、少し変わった議題です。

皆さんはオーディオ機器に関して何か基準になる音楽・音源等はありますでしょうか？

……何か変わった質問ですが、「この音楽が綺麗に聴けたら良い」とか「なるべく低音はハッキリさせたい」とか思う時にこの音楽があると良いと言ったところです。

　最近の場合は携帯オーディオなんかは結構ブランドネーム・デザイン重視な感もあるので何とも言えませんが、実際に自分の好きな音楽を聴いたときに感じる違和感等々でオーディオの善し悪しなどが決まることもあるかと思います。実際にその音源で視聴できるのかといえばそうでもない場合もありますが……。

私の場合はこの曲が基準曲です。
【ニコニコ動画】有里知花 - Good Luck To You [with 海北大輔 (LOST IN TIME)]

石田燿子―OPEN YOUR MIND ～小さな羽根ひろげて～


「ニコ動の曲はともかく後半はアニソンであんたローゼン・攻殻派じゃないのかよ？」とか「あなた意外とＴＢＳ系に傾倒していない？」とかのツッコミは受けませんが、この２曲はそれぞれ聞いてみると、前者は極端な中低音域と後者は極端な中高音域で機器とレシーバーの組み合わせによっては普通に聞いても、
音割れ・ビビリも辞さない
ところもあり、あくまでも個人的感想ですが、この２曲を流したときの再現性等々を聴いてみてなるべくは調整してみるといったこともしばしば。更に言えば後半の音楽は圧縮設定にも影響されやすく特に高音域の部分（最初のボーカル３重奏のラストなど）のハイキーボーカル部分が殆どノイズ？になるような事もあるのですが、かれこれ１０年近く前からＭＰ３を１２８ｋで聴いていたせいか、
今更ビットレートを上げたくない
といった「変えたら負け」的な片意地発想でスタイルを変えていないところもあります。

ちょうど車検から帰ってきたあとで、ｉｐｏｄとオーディオをＵＳＢでつないで聞いていた時に後者の曲で「極端に高音域が割れている」事に気付いてしまい、元が１２８ｋのＭＰ３だったこともあり急遽ＭＰ３：２５６ｋ、ＡＡＣ：２５６ｋ、ＷＡＶＥを用意して聞き比べて見るも、微妙な違いはあれど根本的な解決にはならず結果として、

ｉｐｏｄのイコライザ設定に難あり

というオチに。少し調整がいるようです（泣

土曜日からエボちゃんは車検ということで写真のミニカバンが代車に来ています。

ディーラーの方もエボに乗っているからという理由だけで、過去にも５速のＣＪランサーとかミッションの代車を用意してくれるところは粋な計らいと言おうか何というか……。

素敵に４速で、踏んだらよく走りますけど、唯一違うのはエボの影響か……、

軽すぎるステアリングが唯一の嫌ポイント
(´･ω･｀)

カローラ・エボのステアが少し重たかったのでその慣れで運転すると怖いです。

そんなディーラーから一言
「ホーンを少し調整させてください……」

……元々エボのホーンは短時間鳴らすと何の問題もない地味な音なんですけど、ところが長時間鳴らすと微妙なビビリ音が発生するということで、一度調整してみて車検を通すということになりました。

この際だから替えてみるというのも手かも(ﾎﾞｿ