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（；＾ω＾）「まぁ、真面目に文章追加していますが……」

写真はありません

(；´_ゝ｀)「作業に忙殺…」

……あんまり写真撮っている暇はなくといった所です。

ケースの蓋については完全に吸排気とSSD置き場ということで割り切っています。

加工作業は前回同様ドリルとシャーシリーマを使っての重作業

（　TωT）「手が痛いよぉー、マメが出来そうだお」



できあがったのがこれ。

(　´_ゝ｀)「これはどういうレイアウトですか？」

（；＾ω＾）「上部の大穴が吸気、側面が排気になります。吸気についてはCPUファンのみのファンレス、排気についてはケースファン２基がけの稼働時強制排気になります。」

これでケースの加工は全て終了です。

作業は、

○ケース加工　（完了）
○コントローラー加工　（完了）
○配線の加工
○組み立て
○インストール動作確認
○車体に取り付け

といった感じです。

形になったo(^▽^)o

パソコンではんだ使うなんてさ。しかも生命線であるATXケーブルに手を出すなんて。

何か時間がない(´･ω･`)

特にハンダごて使う作業で数日束縛されるので、
ちょっとまとめて更新します。

(；´_ゝ｀)「そんなに」

（；＾ω＾）「何か作業工程の中に

ATX電源ケーブルの短縮って文字があるんで

確実に予定外です」

（神； ・∀・）「だからあたしのせいじゃないってば」


その横でケースの加工は終わりました。

更にコントロールボックスも



(*´_ゝ｀)「いいですね。」

（；＾ω＾）「とりあえず形にはしました」

（；＾ω＾）「前回は本体部分の加工その１でしたが、今回はコントローラ部の加工その１です」

(；´_ゝ｀)「ややこしい」

(神 ・∀・)「見学するよーん」



コントローラ部はパソコンで言うところの電源スイッチなどを司る部分。車載PCではイグニッション電源に反応する仕組みですが、電源断などの機能も含めて運転席に機能を集中させるための物です。

(ヽ'ω`)「この作業もドリルで開けてリーマでシコシコと。二日連続だったので手が痛いです」

(；´_ゝ｀)「手に豆ができかけたとか？」

（*＾ω＾）「で、部品を入れるとこんな感じに」



(；´_ゝ｀)「ぎちぎちですね」

(´･ω･)「それは言わないで。」

(神 ・Д・)「これプッシュスイッチだけどLEDインジケータは？」



（　＾ω＾）「心配ナッシング。このスイッチ自体に独立したLEDが組み込まれているからそれを光らせればスペース的にも問題ないです」

(　´_ゝ｀)「このトグルは？」

（　＾ω＾）「主電源です。イグニッション連動の他、仮設の独立運用・完全電源遮断も備えています」

(；´_ゝ｀)「このプラグは？」



（*＾ω＾）「パソコン本体との電源およびコントロールは殆どこのコネクタで賄います。片方は電源供給コネクタ・片方はコントロールです」

(；´_ゝ｀)「本当に実現させるんですね」

（；＾ω＾）「ただその他の部分で問題がね……」

(　´_ゝ｀)「といいますと？」

（；＾ω＾）「SSDの入る場所計算していなかったんです」

(　´_ゝ｀)（＾ω＾；）　　　　　　♪(神 ・∀・)つ





(；´_ゝ｀)（；＾ω＾）→　　　　　　(・∀・；神)つ



(神；・∀・)「……私は何もしてないぞ」


（；＾ω＾）「それは分かってる」