MRVのブログ一覧

～30日まで　ステッカー切り出し・洗車・貼り付け

31日　仕事、仕事終わったらステ貼り・荷造り開始（夜）

1日　夜勤前にステ貼りを全て終わらせる

2日　夜勤明け。テンション良ければそのまま9時頃から出発
　　　（負けルート：そのまま18時まで睡眠、出発して到着ド深夜）

3日・4日　サマドリ楽しんでくる

5日　移動日多分ユルユル走って場合によっては日本橋にでも寄る予定

6日　すてっかーはがす

といった感じですね。

あ、とりあえず生きています。

カッティングを間に合わせるため現在好評作業中です。

「声優ライブなのにキャラ物？」

と言う声も聞こえますが。

うん、個人的にやりたいんだ(´・ω・｀)

と言う事で今回澪に続いて、別のキャラを作っています。

誰？というのはTwitter同様教えられませんが、サマドリ限定を目指して作業中です。

夏と言えば……、



これの時期

(　´ω｀)「どーしよっかなぁ…」

(；´_ゝ｀)「やらないんですか？」

（；＾ω＾）「やる前提で話するんじゃないよ…」


……いえね、迷うんです。結構今年の仕様って。色々と変わっているライブスタイルに現在付いてこれていないという現状。

（；＾ω＾）「考えずに楽しむのがライブなんですけどね。自分からハードル上げているんですよ。なぜか」

あと予算がない。車検含めて今年カツカツになっている現実がねぇ。

先に書いていたステッカー貼り直しは予定通りですが…、



時間がないのはいつも通り。何故か鳥取は他都市に負けない猛暑っぷり。

今ダレてる

そんな感じではある物の、ちょっとした軽整備でエボを見ていると色々とイメージは浮かぶモンで。












イメージ図はありませんがm(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ












とりあえず何かやってみる、ってかんじで逝ってみましょう。

【2013年サマードリーム痛車計画】

地味に始動です。


つーか、【サマ鳥】をどうしよう……。作ればネタになるんだけど……。

（　-ω-）「うーん…」

(　´_ゝ｀)「どうしたんですか」

（　＾ω＾）「過去のAYCのTPSネタを見ているとどうも納得いかないのよ…」

…天気で左右されているのはセンサだけではない気もしているんです。その辺りは昔っからの話なので省略するとして、

一度はISCやらの周辺回路も替えては見たけど…と思いながら、ふと久しぶりにAYCネタの書き込みにコメで反応したのでまた再考してみることに。

（；＾ω＾）「雨によってAYCとエンジンの両ECU間の値が全体的に下がると言うことは何らかのアース接点不良というのも考えられるけど…、それならECU全体に影響起こすはずだしなぁ。とはいえこの車前に見たら床下ぬれていることもあるし…」

などと思いながら、ふとTPS配線周りを見ているとボロボロになったコルゲートチューブが3等分になっているのを発見

（；＾ω＾）「う、経年劣化の波か。とはいえこの状態で雨水が入っても嫌な話だからなぁ。」


古いコルゲートチューブを撤去して新しく取り付け直しついでにISC・エアフロ周りのテープも巻き直し（同じ配線上に存在する為）

（　＾ω＾）「これで様子見ですな。アースポイントの確認はまた別にするとして……、あれ？」

よく見たらインテークマニホルドホースとEGRホースにひび割れを見てしまったんです……。

(*´_ゝ｀)「部品代合計4千円デース」