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2013年11月29日 イイね!

【戻す】最初の工程

【戻す】最初の工程とりあえずメーターが純正色に戻りました。

一年も使わずに元に戻ったので何ともな感じですが。

一部針も替えていたので、あっちを変えてこっちも変えての作業でしたがとりあえず戻りました。

とりあえずメーターは処分予定ですが、

欲しい人なんて居ませんよね?

とりあえず取り替えたメーターランプ麦球ですが、素晴らしいほど暗くなって視認性はいいな(´・ω・`)
Posted at 2013/11/29 22:24:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボちゃん | 日記
2013年11月25日 イイね!

【終局へ】来月辺りからの予定

新企画というか、エボ最後の企画になるとおもいます。

来月からエボに付けたシステムの撤去を行います。

とりあえず、

 ・8000回転タコメーター
 ・オーディオヘッドユニット
 ・地デジチューナー
 ・ナビ
 ・DSRC
 ・車載PC
 ・正規レカロ
 ・オリジナルで作ったメーターフード


外しても走行に支障がない物、この辺りが撤去の対象です。
以下の物は車体に残します。

 ・defiの追加メーター
 ・タワーバー一式
 ・ロワアームバー
 ・バッ直電源と端子台
 ・スピーカーとウーファー


この辺りの物は外すと支障があるので外しません。
一部のパーツは手持ちの物に取り替えて基本エボ関係の物は処分します。
譲っても責任は取れない物が多いので。

そんなこんなで、新企画の話。

エボの次ですが、以前の話も入れるとこういう条件になりました。

1:エボではない
2:現状よりも安い維持費、少ないメンテナンス。
3:性能はエボほど必要性を感じないがあって損はない程度。
4:使いやすい・乗りやすい。
5:予算は150未満。

6:結局トヨタに戻ることはない。
7:多分三菱を選ばないかもしれない。


という条件下で現在検索中です。
とりあえずほぼこれというのは決まっていますが……、後は候補探しです。
Posted at 2013/11/25 21:13:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | The next evolution??? | 日記
2013年11月13日 イイね!

冬タイヤ交換ともう一つ

冬タイヤ交換ともう一つ( ^ω^)「じゃあお願いしますね」

( ´_ゝ`)「わかりました」


大山が初冠雪を記録する前…、ちょうどこの間の休みの時にタイヤ交換を依頼しました。

所用で実家からの便があったのでついでに依頼したのです。

冬タイヤは1シーズンが終わったナンカンSN-1。後2シーズンぐらいは使えそうか…。



更にもう一つ。

( ゚Д゚)「後、頼んでいた物、持ってきたぞ。全く開けていないけど」

( ^ω^)「わるいね」

( ´_ゝ`)「とりあえず開けますね。」




( ^ω^)「大丈夫…だよね」

( ´_ゝ`)「ちょっとカビ乗ってますけど、すぐ取れますよ」

( ゚Д゚)「ずっと納屋にいれっぱだったから」

長きに渡る読者の方なら存じている事だと思いますが、3年以上前にRECARO SR-7Fに交換されたエボ純正RECARO SPです。


写真は2010年当時

その後開封されないまま実家の納屋で眠らせていました。

ただまだ手放すタイミングは決まっていませんが、事前にシートを環境に馴染ませるという目的で少しの間エボに戻します。

(;^ω^)「う、久しぶりに座ったら低っ!追加したメーターフードが高く感じる…。」

あ、7Fはレール替えて次の車で使う予定です。
Posted at 2013/11/13 11:50:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボちゃん@整備 | 日記

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「【何かと】何とも言えないカオスな話【振り回されている?】骨折ネタ http://cvw.jp/b/168386/48478344/
何シテル?   06/09 22:54
 鳥取県の片田舎でレガシィという目立ちづらい車に乗っていましたが、次の車はBRZという解りやすく激しそうな車になりました。 「おもしろいと思えばやってみる...

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