MRVのブログ一覧

というわけで時間をさかのぼります。

(　´_ゝ｀)「本当は年末に書きたかったけど結局伸びたんでしょ？」

（；＾ω＾）「いうな」


■その①：電子デバイス一蓮托生事件


12月12日ぐらいのこと、

(社´∀｀)「あ、MRVさん」

（＾ω＾　）「なんでしょう？」

(社´∀｀)「MRVさんの車さっき会社入った時に見たんですけど、リアブレーキが球切れしていましたよ」

（＾ω＾；）「ああ、すいませんありがとうございます。」

等という会話があったあとで勤務終了後。

（　＾ω＾）「帰ろうっと（ｴﾝｼﾞﾝｷﾞｭﾙﾝ）…」感じる違和感。

ABSとVDC
警告灯
ダブル点灯


さらに言えばこの日あたりから寒波が襲来ということで路面あたりが荒れている、まぁ察知してくれ。

(　´ω｀)「なんでこんな時に点灯すんだよ……」

このあたりで読んで察した人は鋭い。

(社´∀｀)「リアブレーキが
球切れ
していましたよ」


先ほど話していたブレーキランプの球切れが近年ではABSなどにも警鐘を鳴らすようになっているわけで。

（　＾ω＾）「まぁ、過去にもSRSで色々と思い出あるし……しかしVDCも連動するのはなんでだろうか？」

これについては北米マニュアルを読んでわかった。レガさんの場合はブレーキランプの点灯判定にABSとVDCが絡んでいるということが分かった。そこがどうなっているかについては各員でググってほしい。

で、なんだかんだで電球を交換して終了

（；＾ω＾）「しかし、この電球交換して一年もたっていないはずなんだが……、せっかく電球全部PIAA ARROW WHITE（最近店頭に並ばない）にしたのに…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」

何だかんだで純正よりはちょっと明るいバルブに交換しました（ﾄﾎﾎ

■その②：受信感度改善…したけれども

地デジの受信感度がやっぱり悪い。

ガラスアンテナで受信していた地デジですが、一部市内の不感地帯などは目をつぶるとしても、

エボの時よりも感度が悪いのは少しいやだ。←コレが最大の理由です。

これが一体型の弊害って奴なのかと思いながらですが、色々と思うに当たって一番思ったのは、

アンテナ線なげぇよ

（；＾ω＾）「真面目におもうんですよ、CSといいHUDといい一体型と分離型とで多少部品の差別化したらよかったのに…（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」

配線長い方が良いは正義じゃないんですよ。配線なんて2ｍ程度で良いんです。長くしたい人がオプションで伸ばせばいいんですよ。

そんな愚痴はともかく…、アンテナ線を短くしようと画策したんですが…、

（；＾ω＾）「こんなHRSコネクタ、交換しようにも売ってねぇしなぁ…」

しかないので途中でぶった切ってそれぞれ繋ぐことに。

ただ結論はそんなに変わらなかった。

（　＾ω＾）「何だ変わらねぇじゃんm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ、って思うかもしれませんが、

短くなっても変わらないってことはスッキリさせる余地はあった

ってことよ」

そんなに変わらなかったということは…、

外部アンテナを入れましょう。

用意したのはBeatsonic製　地デジ用ドルフィンアンテナ　DA3Sこいつを入れてみた。

ガラスだけでなくいかに外に出して使えるかなので、今回外付けアンテナ化にしました。

結論としては、

当たり前だが大向上

（　＾ω＾）「不感地帯でのワンセグ・フルセグ切り替わり率が極端に下がった。やっぱり外部アンテナは正義なのか」※個人の感想と配線の感想です。

配線としてはあんまり影響のなさそうなところを這わせましたが、ただこの車サイドエアバッグなので多少配線は注意が必要です。


■その③：オーバーロードとショートサーキット事件

実は一部の車内灯はLED化をしていた。で、ちょうど使いたいLEDの値段がこなれてきたのでリアの車内灯を交換することに。

用意したのは相変わらずお好きなメーカーPIAAのSparkMOONシリーズ。

（　＾ω＾）「球はウェッジT16だけどT10でも適合で使えると…、ソケットはめて」

で、点灯テスト。

（　＾ω＾）「スイッチオンと、おし点いた、あれ？消えた？接触が不安定なのか…（ｺﾞｿｺﾞｿ。

熱ｯ！！！」

バチン！ｼｭｰﾝ……。


（；＾ω＾）「熱かった…。うわ、土台毎半田が溶けてる。あれ？ACCなのにすべて切れてる…。」

メイン電源ヒューズが飛んでしまった（泣

土台のプラまでもが溶けるぐらいに過電流が流れたってことと配線土台もちょいと危うかったわけか…。

溶けた土台は仕方ないのでエーモンさんちに切替える。


■その④：HIDのバルブ交換（6000Kに）

多分この車HIDバルブは初年度以降交換されていないだろうと思い。近所の店にてちょうどセール品だった6000KのHIDに交換。


(　´ω｀)「…やっぱり私には6000Kは似合わない」※個人の感想です。


いや、モノは悪くなかったんです。前にもちらっと書いていた経験で、

冒険したら見事に△マークでした。

正月の雪に関してその点は十分理解できた。

4400Kのバルブ探してこよう…。

ここまでがレガさん編でした。
また気が向いたら別編でも書きます。