ルノースポールとプリウス

現在大阪。

幼なじみの友達が、先日新車を納車したって言うんで、見に行ってきました。
良いって言うから、ガッツリ乗りました(^_^ゞ


ということで、駄目男impression。

ずぼらで写メ撮ってません(((^^;)


乗ったのは…

正確な名前は良く知らないですが、

多分、

ルノールーテシアルノースポールトロフィーという車でした。

ツインクラッチのパドルシフトでした。

そしてその印象は


95点!!

評価ポイント

①パドルシフトのパドルが固定式。
②シーケンシャルが後ろに引くとアップで前がダウン

もうこれだけで90点越え(((^^;)

走っても最高でした。ひょっとしたらガヤルドより早いんじゃないかなぁ(((^^;)


逆に95点のマイナス5点は、エンジン音。
スポーツモデルならエンジン音をもう少し官能的にしてほしかったなあ～(´ω｀)



スイスポをもう少しパワフルにした感じかなぁ～

エンジン音はスイスポの勝ち(^3^)/

値段もお得だから、ますますスイスポ欲しくなりました(((^^;)





そして、レンタカープリウス。

格安レンタカーなので、20プリウス。

改めてこのプリウス乗ってみると、



やはり傑作ですな～(^3^)/

大阪市内、どっぷり渋滞はまりながらも、リッター22キロオーバー!!

この燃費だけですべて許せます。
許せないのは30プリウス。


カタログでは20より良くなったはずの燃費が実際には明らかに20より悪い!!

20キロをなかなか越えない。

プリウスのような燃費勝負の車は燃費が命。

カタログのインチキ燃費ではなく、普通に乗ったときの燃費が改悪では存在価値ないっす!!


現行プリウスは20プリウスを越えたのか？

燃費ね!!



そんなどうでも良いことを考えながら、明日から名古屋方面に遊びに行ってきます(^3^)/