次の車、悩む(-_-;)

TTの次はって話出てから、なかなか進んでいません。


低走行のベンツCクラスワゴン

にするか、過走行のレクサスCT

にするか(-。-)y-゜゜゜




う～ん、悩む。



僕は外車沢山乗ってきたけど、その結論として車は過走行でも日本車の方が圧倒的にいい。


低走行の外車より。


実用の車は日本車が一番って思っています。
外車好きな人はゴメンナサイね。ただ、色々乗ってみると実感するんですよ。日本車のクオリティの高さを。


みんともさんからも言われましたが、かの淡谷のり子さんが「ベンツは乗り心地悪い。だからアメ車がいい」って。

これ最近凄く実感するんですよ。


乗り心地が硬いと、多くの人は「この車はスポーティー」って感じるんですね。好きな人はそれでいい。

でも、アルファード乗ってみると圧倒的に乗り心地がいいんですね～


更には、アテンザ乗った時に、「なんて硬い乗り心地なんだ」って痛感したんですが、これもマツダが欧州車を意識した車を作っているからだろうな～って。

一方、試乗でカムリ乗った時に、当時買ったばかりのアテンザを心底後悔しました。圧倒的にカムリの方が滑らか～。静か。

一方、アテンザは、乗り心地わる～。ディーゼルエンジンがさつ。って痛感しましたね。


ただ、レクサスも乗り心地硬いらしい。やはりベンチマークが欧州車なんでしょうね～





そして、外車って車はポンコツでもカッコいい。


それだけが、おだぴんが外車に乗る理由。


燃費も悪い。
故障も多い。
品質も悪い。
乗り心地も悪い。


これらのファクターと


でも、カッコイイ。
運転面白い。
お洒落。



どちらを優先させればいいのだろう(-。-)y-゜゜゜




TTを乗り続けて、何も不自由はないんですけどね(-。-)y-゜゜゜


まあ、仕事のないおだぴんは、脳みその95％ぐらいを「車どうしよう・・・」って考えています。