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イイね!
2020年08月23日

祭りだ祭りだ~!(^^)!ガヤルド復活祭だ~!(^^)!

昨日、仕事終わって嫁さんと買い物に行こうかとおもったところで、突然携帯が鳴りまして・・・


ガヤルドを預けているTさんからでした。


いい話なのか、悪い話なのか、とても気になりましたが、ちょっとバタバタしており後でかけなおすってことで電話を切りました。



ガヤルドのちょっとした整備の為に、Tさんに預け、その後エンジン不調を引き起こすという事態で、先の見えない状況でした。


いつ帰ってくるかもしれないガヤルド。待つだけのガヤルドを所有するってのはおだぴんにとって、苦しい状況でした。



実は、ちょうど昨晩のことでした。

嫁さんに


「もう一台買っていい?」

って相談を開始していたところでした。


ガヤルドは先の見えないトンネルに入っちゃいましたので、しばらく帰ってこないと思っていましたから、


そんな相談を持ち掛けると、うちの奥さんは


"(-""-)"



こんな顔になるのでした。

で、「何買うの?」って


で、おだぴん「チンク」

またかい(-_-;)




そう、ガヤルドの留守中に、もう一台増やして遊ぼうかな~なんて相談していたところに、急転直下。



ガヤルド治ったよ・・・ですって!(^^)!



結局、温度センサーの接触不良みたいでした。


診断機で、左右の片バンクづつのデータを見ると、温度センサーが片方異常値を示していたみたいで、ソケットを刺しなおすと全てのエラーが消えたみたいです。


詳細知りたい方はご連絡ください。


とにかく、些細なことだろうとは思っておりましたが、


些細でした(^^ゞ


それを見つけるのか大変なんですけどね~




で、


レクサスで嫁さんに送ってもらい


2台で帰ってきました。

そして


無事、帰還しました(^^ゞ




うぇ~い!(^^)!

祭りだ祭りだ~!(^^)!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/08/23 15:19:13

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この記事へのコメント

2020年8月23日 15:27
こっちまで嬉しくなる結果ですね、軽症で本当に良かったです!

まさかこっちのほうがまだ返ってきてない結果とは…笑😄
コメントへの返答
2020年8月23日 22:21
こんばんは(^^)/
コメントありがとうございます。
軽症だとは思ってたんですが、犯人を見つけるまでが大変な作業ですね。見つかれば大抵は修理簡単なんでしょうけど。

部品待ちですね。まあ、今回は税関で止められているみたいですが、部品が欠品して入らないってことが多々あるみたいですよ~。これからガヤルドは(^^;)
2020年8月23日 16:45
良かった良かった〜!!
ホントに良かったですね〜!!!
ガヤルドで、またブイブイと吠えてくださいね〜^ ^♪♪
コメントへの返答
2020年8月23日 22:23
ありがとうございます。m(__)m
起こった状況から、何か些細な原因だろうとは思っておりましたが、それを掴むのが難しいと今回は痛感しました。
2020年8月23日 17:27
無事帰還おめでとうございます‼️
また、V10サウンド楽しめますね!
よかったよかった(^ ^)
コメントへの返答
2020年8月23日 22:27
ブリグリさん、コメントありがとうございます。
エスプリより、ガヤルドの世代になると、いろいろと複雑になるので、修理も大変ですね。診断機でも簡単には見つからないみたいです。
僕のエスプリは、キャブターボだったので、ベテランのメカニックは不具合を一発で言い当ててくれていました。
エスプリでもインジェクションだと難しいのでしょうね~(^^;)
2020年8月23日 17:40
いつもイイねありがとうございます
やった~~~おめでとうございます
私まで嬉しくなってしまいます
祭りだ祭りだ~~(笑)
本当に良かったです 私もおだぴんさんの
ガヤルド見てると ガヤルドも良いなと思います
今でもガヤルドは思い入れが多々あり
私はガヤルドが大好きな形なんです(笑)
スパカらしくて素晴らしいスタイルですよ個人的にはすごく良い
私はランボルギーニ初めて買ったのがガヤルドでしたからね
乗った時は良くなったな~~というのが印象的です
またガヤルドブログUPお待ちしてます
本当におめでとうございます チンクは実は私も欲しいけど(笑)
いつもありがとうございます


コメントへの返答
2020年8月23日 22:38
kazuさん、いつもありがとうございます。
今、まじまじとkazuさんの愛車遍歴していましたが、白のガヤルドだったのですね。カッコいい。
僕には、これが頂点ですが、それを楽しめることがとてもありがたいです。ランボルギーニという憧れに乗れている今が何よりです。

そうそう、チンクはとても楽しいです。みんなアバルト最高って言いますが、敢えて僕はノーマルのフィアット500がいいんです。
非力を楽しむ美学と言いますか(*´ω`)
街中の街乗りで、日々全開にできるアクセル。エンジンのパワーバンドがどの回転にあるのか、そこを使って走らない車を走らせる面白さ、そういうのがチンクには詰まっていました。
ガヤが帰ってきても、まだ欲しいです(^^;)
逆にガヤが帰ってくると、アバルトは要らないって思えます(^^;)
2020年8月23日 20:01
いやぁ、笑っちゃうほど些細なコトで、エラいヤキモキさせられましたねぇ。

っても、仰る通り、探し出すのに労と時間を要するのは容易に想像出来ます。

コンバンハー(´∀`∩

良かったですね。。・゚・(ノ∀`)・゚・。

光の見えないトンネルぶりが、手に取る様にわかりましたので、他人事では無く
ホントに喜ばしい事でした。
どうか、壊さない様に、奥様を扱う様に、優しくブン回して、官能サウンドにまみれて下さい。
コメントへの返答
2020年8月23日 22:43
馬肥さん
いつもコメントありがとうございました。m(__)m

そうなんですよね~、たいがいの故障なんてホントに些細なことそれが何かを見つけることが難しいって今回は痛感しました。

これからは壊さないように、そーっと運転します(^^;)
まあ、そーっと運転しても壊れるのがスーパーカーだと思いますが(-。-)y-゜゜゜

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