我が家の足車のBMWをメンテしてきました。
今回は、
①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③タイヤ4本全交換
④ヘッドライト結露修理
でした。
①と②は定期交換です。BMWのディーゼルはオイルが厳しく、LL04という基準のオイルしかダメです。純正はめちゃ高いので、今回はJDAとかいうメイドインジャパンのオイルを使用しました。
フィルターは前回のブログに書いたBMW純正です。。
③のタイヤ交換は今までは
MOMOというブランドのタイヤ。
MOMOってステアリングのメーカーだろ( 一一)
MOMOのタイヤって単なる安物のアジアンタイヤみたいなもの。めちゃいやだったんです。
だって、
フェラーリの車は最高だけど、フェラーリの時計は？？？
ランボもしかり。時計だと激安もの。
ほんで、昔は率先してアジアンタイヤを使ったおだぴんですが、もう安物は使いません。
おだピンのタイヤの価値観。個人的意見ですのでお聞き流し下さい。
性能は日本製が一番だろう
でもタイヤもブランドだろう。
別にものがいいから、ルイヴィトンを買うのではなく、ブランドに魅せられてほしいのだろう。
ということで、この際性能はどがえし。
おだピンの好きなタイヤブランドトップスリーは
ピレリ
ミシュラン
コンチネンタル
この御三家がかっこいいと思うのです。
で、今回は
コンチネンタルタイヤにしました。
まあ、腐っているけどドイツ車ですから、ドイツのタイヤにしました。
銘柄は
ヴァンココンタクト？？？
なんじゃこりゃ？
まあ、安かったのでなんでもOK。
でもガヤルドもコンチネンタルはかせている、コンチネンタル大好きのおだぴんも知らない銘柄。気になって調べてみると
ヴァンコ・・・どうもバン用らしい(^^;)
まあ、日本の商用バンタイヤではありませんが、メルセデスのVクラス用のタイヤらしいのです。
加重指数が大きいらしく、重い車もOKらしい。
まあ、この際
「大便は小便を兼ねる」の原則で、大きい車用のタイヤだからBMWの５につけるのは余裕だろう。
そもそも、なんでもいいので。
で、交換しました。
そうそう、④のヘッドライト結露。
これもBMWの持病らしいのです。しかもこれが起こるのは95％以上助手席側らしい。
そしておだぴんのBMWも助手席側が白内障です。
これって、リコールだろう( 一一)
そして、ディーラーで相談すると、ヘッドライト交換ですって。
よくもシャーシャーとそんなことをぬかしやがる。お値段35万円プラス工賃だって。
そこで、今回はヘッドライトユニットに穴をあけて通気性をよくするという修理をやってもらいまして、見事解決しました。
写真撮り忘れてますが。
これらの作業を、すべてTさんにやってもらいました。
そう、僕のガヤルドをオーバーホールしてくれたTさん。持つべきものは友。
費用合計25000円でした。これだけの作業やってもらってホント申し訳ないぐらいお安くやってもらっています。
お歳暮送ろうっと
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Posted at
2022/12/16 22:12:35
