メガーヌRSのフレンチユーモア

今日から新潟空港経由、福島に遊びに行きます。

猛吹雪で新潟降りれるかわからない、降りれないときは羽田ですって。

まあ、まさかの羽田についてどないすんねんって感じですが、仕事でもないし、嫁さんと遊びの旅行。羽田についたら、(^^;なんかして遊ぼう。


さて話は昨日です。


メガーヌの修理完了したとのことで、VOLVOで向かいました。

メガーヌは、やはり燃料漏れ。もう少しで燃えてたらしい(^^;
新聞を賑わすような事態にならなくて良かった。

しかし、日本車は星の数ほど日本で走ってますが、普通の乗用車が、燃えたとかはレアケース。

しかし、流石フレンチ。

簡単に燃料漏れとか起こすんですよね～日本車の安定感に慣れた方には耐えられないだろう。


さて、そんなフレンチのユーモアはこんなことではない。

僕のメガーヌルノースポールの窓です。


最初からパワーウィンドウは故障してました。確か、運転席のつまり左側の窓が開かなかったです。

しかしメガーヌRSの魅力は、窓が開かないなんて、屁でもありません。

そして納車時の徹底整備で修理完了。

晴れて運転席側の窓が開くようになりました。


しかし、ここで問題です。

ある日、なんとなく助手席側の窓を開けようとすると、ウイ、あれ(^^;10センチ位しか開きません。更にもう一回パワーウィンドウのスイッチを押すと、ウイ。更に10センチ開きます。

「え、これって助手席は10センチづつしか動かないのかな～、なんてめんどくさい仕様なんだ」

運転席側は普通に動くのに。

フランス人は何を考えてこんなにしてるんだろう。位に思ってました


そして月日は流れ、先日のことです。



運転席側の窓を全開にした後、窓を閉めようとパワーウインドウのスイッチを操作すると、窓が半分しまった辺りで、
「バキっ」
って嫌な音が聞こえました。それはド素人のおだぴんでも、ヤバって感じる凄い音。更に窓は半分閉まったところで停止。

ヤベー。窓閉まらなくなった(^^;

で、このままじゃ～雨降ったら終わり。何とか窓を閉めなきゃ～で、自分で窓ガラスをつかんで上に引っ張り、同時にパワーウインドウのスイッチを操作すると、無事に閉まりました。


(￣▽￣;)あー、良かった。

窓が閉まってくれた。


良かった。


で、後日。

またメガーヌ乗った時に、こないだの窓の不具合は一時的なものかな～

で、よしゃ～良いのに。再挑戦しました(^^;

まずは窓を開けます。

次に閉めます。

すると、また前回と同じところで
「バキっ」
またあの嫌な音です。そしてそこで窓は停止。つまり窓が半分だけ閉まった中途半端な状態です。

またガラスを、何とか上げなくては(^^;

で、前回成功した、窓ガラス手で引っ張り上げ作戦やると、今回も成功。うまく閉めることができました。

あー、良かった(^^;もうチャレンジするのは止めよう。

このまま、tさんところで修理してもらおう。

しかし窓ガラス閉めることができて良かった～。一安心です。

ちょうどドアを開けて操作してたんで、ドアを閉めました。

バタン。

すると～


ドリフばりに「ガタンガシャガシャゴロン」って凄い音がしました。

ヤベー何かが起きた。

多分の何かの部品が、ボディ外板と内張の間に落ちたはずです。

ハイ、修理決定です。


あー、運転席側の窓は調子良かったのに(-_-;)

まあ、しっかり修理してもらおう。



そして、もう運転席側の左側窓は開けられないから、右側の助手席の窓は開けれるよな～

10センチづつだけど、まあ開けられれば何とかなるかな(^^;


で、助手席側開けてみました～



すると、



ウィーン。

え(@_@)
10センチづつしか動かないはずの助手席側のパワーウィンドウが、普通に正常に動作し始めました～


つまり、運転席壊れたら、助手席が治りました(*^^*)


これは、フレンチのユーモアなのか(*^^*)


しかしメガーヌ


こんなにおもろい車はそうはない。

メインカーとしても良いかな～と思える面白さです。