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イイね!
2025年08月06日

何故、駄目なものを使うのか

その昔、おだぴんが免許取った頃には絶対になかったことが、今の世界では当たり前に駄目になってる。


みんなこんなにも駄目になるのがわかっているのに、何故一切文句を言わないのだろうか?


それは




コレ。


ヘッドライトがちょい古になると100%くもり、古臭〜くなる。

日にあててるヘッドライトは当たり前、日にあててないヘッドライトでも、やはり古臭く感じます。

それは僕の


ガヤでも同様です。

なんでガラスで作らないの?

プラスチックで作るようになって、確かにデザインの自由度は上がってますね。でも100%駄目になるようなものでメーカーは作り続けてます。

不思議でなりません。

たとえオプションでもガラス製のヘッドライトあればおだぴんなら間違いなく買うな〜

僕は技術系じゃないから今の複雑な形状のヘッドライトはガラスでは無理。ってことがあるのかな〜

コレだけ技術の進んだ現代でもガラスで作れないですかね〜

メーカーさん。

良いもの作りましょうよ~


ユーチューブには、このくもったヘッドライト を綺麗にする技を披露する動画が沢山あります。

でもどれも駄目。




このメガーヌも業者にお願いして、一度は綺麗になりましたが、だいぶくすんできました。

結局駄目ですね~

黄ばみがとれても、透明感がなくなったプラスチックを新品のようにはできないのですね。

これは紫外線だけの問題ではないですね。日に当ててなくてもなりますから。



更にちょっと不思議なのが、ヘッドライトは曇っているけど、テールライトはくもりません。なんでですかね〜



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Posted at 2025/08/06 15:19:09

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この記事へのコメント

2025年8月6日 19:37
今晩はᐕ)ノ
実はガラスの3D曲面加工は可能です
金型に高温で溶けたガラスを流し込んで、チョチョイっと㊙テクを使えば、ガラスの自重で、金型通りの局面ガラスの出来上がりです
勿論曲面の部分的強度計算やら、厚みやらの工夫は必要ですが、ヘッドライト以外では実用化されてますネ

何でヘッドライトに応用しないのかってゆ~と、ヤッパ歩行者との接触事故の安全性を考慮して···でしょうね
何せ強化ガラス(の圧縮応力層を越えて)にヒビ入ると『爆発』したかの様に飛び散りますもん


トヨタさん辺りで、黄ばまない全く新しい素材を開発してくれませんかねぇ
コメントへの返答
2025年8月7日 13:25
馬さん、めちゃ詳しいですね~
技術的には可能。
なるほど〜
歩行者との接触事故でガラス割れる位なら、既に大怪我だと思いますが^^;どっちにしても病院送り決定かと。
曇らないヘッドライトが欲しいです。
2025年8月10日 8:50
おだぴんさん(^。^)こんにちは!
ヘッドライトの黄ばみ。本当に自分も不思議に思います。
僕の妄想全開で思う事は「わざと」だと思っています笑
以前乗っていたセレナは兄からのお下がりでしたが、両側スライドドアのワイヤーが切れて、ディーラー修理見積りが40万円‼︎「新しいセレナどうですか?」ってなったそうです。
「ヘッドライトももう限界ですし。。。乗り換えどうですか⁉︎」と言う流れをメーカーが作っている気が笑
ちなみに80スープラの海外使用はヘッドライトがガラス製で高値取引だそうです。

そのセレナ君が僕の元に来てからヤフオク8000円でパーツを買って自分で修理して乗り回しました笑
セレナ良いクルマでした。子育てには最高です。
また欲しいなぁ
コメントへの返答
2025年8月10日 11:20
はらたくんの推理に一票!
確かに、乗り換え促進策なんでしょうね~。
ふと、思った。ディアブロとかエスプリはリトラだからいいっすね。
ガヤは古臭いです。
保護のステッカーでも貼ろうかな~。もう綺麗にするよりごまかす方が良いような気がします。
セレナ良いんですね~。僕はステップワゴンに行きましたが、なかなか最高です。めちゃくちゃ売れたザファミリーカー侮れません。
2025年8月21日 16:51
僕もアルファGTでライトは苦労しました
色々やっても大した成果は無かったけど

その後スプレーしたら黄ばみが取れる魔法みたいなスプレーを、そこそこの値段で買っいました
マセラティ3200GTは綺麗になりましたよ

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