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イイね!
2009年03月01日

謎の焦げ痕

2月15日の走行後いろんなトラブルが発生しましたが、
そのうちの1つがコレです・・・。

マフラーがバンパーに干渉してバンパーが溶けています。
今までこんな事になった事がないので、マフラーを手で揺さぶったりして
確認したのですが、そんなに大きく揺れる事もありません。
ラバーマウントも確認しましたが、問題無しでした。
デフの問題もそうですが、こういう原因が掴めないトラブルって困りますよね~!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/01 22:24:08

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この記事へのコメント

2009年3月1日 22:30
センターでミッションから吊ってますよね
エンジンミッションが動くから ここまで影響出るとか??

強化ミッションマウントにするとか・・・・
コメントへの返答
2009年3月4日 1:22
かいまんさん、いらっしゃいませ。
そういう事も考えられるんですね。
このマフラーに交換してから5年間
こんな問題は出なかったのでマウントの
ヘタリなんでしょうかね~?

強化マウント・・・、また新たな被害が出そうなのでマズいような気が・・・。
2009年3月1日 22:56
こないだのエンジンメンバーだったり!?
違うかぁ~@@
コメントへの返答
2009年3月4日 1:23
カプリコさん、いらっしゃいませ。
←は大丈夫ですが、マウントがダメなのかもそれませんね~!
2009年3月1日 23:36
びぎな~さん、こんばんは。
確かびぎな~号もスパスプレーシングでしたよね?
僕も同じマフラーで同じ症状出てます。
エンジン&ミッションのマウントの劣化or個体差によるものって聞いた事があります。
手で揺すっても大きく揺れず当たらないのは冷えてる状態だからじゃないでしょうか?
マフラーって暖まると伸びますしサーキット走行時なんて目で見てわかる程です。
特にE36はマフラーが車体中央から左側へ取り回されてる関係で『マフラーが伸びる=左側に向かって伸びる』って事になって今回のようにマフラー出口の左側が接触するんじゃないでしょうか?
って全然違ったらゴメンナサイです。(汗)
コメントへの返答
2009年3月4日 1:28
MIKIYA@M3さん、いらっしゃいませ。
情報ありがとうございます。
このマフラーに換えて5年間こんなトラブルは出なかったので、各マウントのヘタりが原因の可能性大ですね。
あまり注意すて見た事がないのですが、
マフラーってそんなに伸びるんですね!


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