続、セッティング変更

本日、スプリングの資料が届きました。
ダブルスプリング仕様も検討しましたが、
残念ながら設定したい車高にできる高さの
テンダースプリングが日本には無いみたいです。
（本国にはあるのですが・・・）
もちろんテンダースプリングは車高を決める為の
モノではないですがダブルスプリング仕様に関する知識
が全然無いので、できるだけ低いバネレートで密着長が
１５mmくらいのモノを考えていました。
それと姿勢をできるだけ路面に平行にもっていく為には、
リヤの車高をもう少し落したかったのですが・・・。
もう少し検討します。