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  5. ソフトセッティングで挑んでみましたが・・・、 [びぎな～]
タク３
イイね！
   
2006年10月12日

ソフトセッティングで挑んでみましたが・・・、

ソフトセッティングで挑んでみましたが・・・、 １０日の走行で今まで上げて行く一方だった
バネレートを大幅に落としてみました。
結果は・・・、今まで出なかった立ち上がり時の
アンダーステアーが出て、アクセルを思いっきり
踏んでいけませんでした。それも中速コーナーの
立ち上がりがダメでしたね。それとバネレートと
関係あるのか解りませんが、制動距離が長くなって
いるようで高速からフルブレ－キングを必要とする
コーナー突っ込みでオーバーランしてしまう事が
多かったです。（これは欲張り過ぎただけかな？）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/10/12 23:01:40

   

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この記事へのコメント

alfa156ts
2006年10月12日 23:17
足回りのセッティングは難しいですね！
でもそこがまた面白いのかもしれません。
Ｍ３だと尚更ですね～！
コメントへの返答
2006年10月12日 23:32
alfa156tsさん、いらっしゃいませ。
セッティング・・・、難しいですね！
持ち合わせのスプリングでちょこちょこ
セッティング変更していますが、
まだまだダメですね～。
冬に向けて今から走り込んでベストタイム
を更新したいですね！
カプリ子
2006年10月13日 18:32
今回は極端すぎたんでしょうか？
でもアンダーが出たってことはそれだけトラクションがかかってるってことかもしれませんよ。

ただ制動距離が伸びてるのは、欲張りすぎだけではない気もしますね。
サスが柔らか過ぎるとタイヤにもろ負担がかかってしまって能力を発揮出来なくなると思いますから、履いてるタイヤとサスのバランスって難しいですよね！
コメントへの返答
2006年10月14日 2:30
カプリコさん、いらっしゃいませ。
仰る通りかなり極端なセッティング変更
だったと思います。フロントで－６Kg、
リヤで－８Kg」のダウンですからね～！
でも大幅の変更した事で特性を少し理解
できました。ベストラップなんて程遠い
ですが、タイムが±０．５秒内で安定して
いたんです。もう少しアンダーを抑え
られれば良いタイムが出るような気がし
ます。次回はもう少し固めのセットで
走ってみます。

   

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