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イイね!
2014年03月16日

本日の作業(^^)

昨日からかなり暖かくなりましたね(^O^)
車を弄るのにも良い気候になってきましたので、今日は色々と作業しました。

まずは2台洗車してから、156のタイヤをスタッドレスからサマータイヤへ交換。

また来年お世話になります。

やっぱりこっちの方が良いです。



今度はE36のメンテを開始。

外していたオイルセパレーターを取付ました。
キャッチタンクだと溜まったオイルはオイルパンに戻りませんが、
こいつはオイルを少しでもオイルパンに戻してくれます。
やっぱり必要なようですね。

サージタンクを外したので、ファンネル周辺に付着したオイルを拭き取りました。

ここまで外してしまうとサージタンクを仮組みしてファンネルを角度を
1本づつ調整していかないといけませんので、結構面倒です。

それから今度導入予定のパーツを仮組みをしました。

小さいキャッチタンクです。
これはミッションに取付予定です。
私の車はサーキット走行をするとミッションからオイルを噴きますので
対策として導入予定です。

下から覗いてどうやって取付けるか考えていました。

ちょっと部品を買い足せば何とかなりそうです。

次の休日には取付られるかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/03/16 18:53:39

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この記事へのコメント

2014年3月16日 22:56
なんだかサラッと書いてますが ディープな1日でしたね(^^;
コメントへの返答
2014年3月17日 0:36
なおisさん、いらっしゃいませ。

洗車2台で1時間半、タイヤ交換30分、
サージタンク脱着1時間半、ミッション関係
30分、その後少しだけドライブしてきました。(^^)

今は仕事に関係する資料作ってます(^^;
2014年3月17日 21:41
こんばんは~

ブローバイ良くなるといいですね ^o^

ミッションのほうも気になります。
コメントへの返答
2014年3月18日 21:18
hokuleleさん、いらっしゃいませ。

エンジン・・・、解決策はOHしかないようです。(^^;

ミッション・・・、5年ほど前にミッション壊して
しまい載せ替えたのですが、壊れはしないものの走行後漏れたオイルがセンターマフラーに付着し煙が上がります。
これはキャッチタンク付けて解決できると
思います。(^^)

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