スローペースで進めてます。

最近は仕事が超忙しく、休日も洗車くらいしかしていませんが
少しづつ走る準備は進めています。

先週辺りからですが、道具を揃えてリヤフェンダーの加工や
ブレーキシステム交換の準備をしていました。
揃えた道具は、

これです。

この道具を使って、

リヤフェンダーを加工しました。

そしてブレーキキャリパー交換の準備として

バックプレートを切り

ベルトサンダーで仕上げました。


今迷っているのがタイヤサイズです。
４６M３でサーキットを走られている方は前後２６５を装着されている方が
圧倒的に多いようです。
皆さんがそのサイズを選ばれているのは、一番バランスが良いからなのでしょうか？
前後同サイズにするとローテーションができるというメリットがあります。

私はローテーションはできなくなりますが、リヤタイヤをもう少し太くしようかと
考えています。
タイヤサイズを決めないとホィールサイズが決められない。
ホィールを交換しないとブレーキシステムの変更ができない。
ここで悩んでて、先に進めないのが現状です。