仕上げ

昨日は、車磨きの仕上げをしました。

前回作業中にポリッシャーのマジックパッドが剥離してしまいました。
磨き残しているのは、右ドア周辺だけでしたので、マジックパッドと
土台をボンドで接着し、応急処置をして作業を再開しました。


しかし、

今度は、スポンジバフがダメになってしまいました。
磨きは、残りわずかのところでしたので、径の小さいスポンジバフで
対応しました。

ここからは、モール周りの磨きに入ります。

最初はボディーにモールが付いている状態で作業を進めていました。
しかし、細部の汚れが落ちません。
できればモールを外したくなかったのですが、綺麗に仕上げる為に
外してしまいました。

どうして、外したくなかったかというと、

クリップが折れるからです。
古い車は樹脂パーツが弱くなっています。
今回の作業で、4つ程クリップが割れてしまいました。

モールを磨いていきます。

古い車ですので、細部の汚れは、かなり頑固です。

またしても、問題発生です。

サイドウインカーを外した時に、クリップをフェンダー内に落して
しまいました。(~_~;)

ピックアップツールを使い、フェンダー内を捜索しました。

しかし、残念ながら救出できませんでした。(-_-;)

モールの磨きが完了しましたので、ボディーにモールを取付てから
ボディーを中性洗剤で洗い、ボディーに残っているコンパウンドを
洗い流します。

洗い終わったら、コーティング剤を塗布します。

拭き上げ完了です。

プロの作業からは、程遠い仕上がりですが、自分の車ですので、
これで充分満足です。

これで、車磨きは完了です。

今日も車弄りは続きます。