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イイね!
2007年10月06日

結局・・・、

結局・・・、 久々のブログ更新です。
先月は会社への提出資料を作っていまして
それで頭がいっぱいでした。
こういう資料はいつまでたっても苦手です。

さて、先月中旬にミッションの具合が悪くなり
「どうしようかな~}って考えた結果、
中古ミッションに乗せ換える事にしました。
多分ミッション内の部品は本国発注になるでしょうし
ミッションを降ろしてOHすると、かなりの長期入院になると思いました。
それに価格も・・・。
それに運良くプロフェッサーMさんが中古ミッションを見つけて下さったので
助かりました。
今日車を預けてきましたので、明日には帰ってくると思います。
いろんな方からのアドバイスを頂けて凄く嬉しかったです。
ありがとうございました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/06 15:11:28

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この記事へのコメント

2007年10月6日 17:45
Mのミッションってオイルの量少ないですものね
アルピナとかで流用できるオイルクーラー無いかなー?
コメントへの返答
2007年10月6日 22:28
かいまんさん、いらっしゃいませ。
ミッション単体を見ますと驚くほど小さいです。お店に置いてあったマツダロードスターのミッションの方が遥かにの大きかったです。
今までサーキットを走ってもミッションオイルに関しては問題ないと思いますが
デフの方を何とかしたいですね!
1万㌔走ると凄い色したオイルが出てきます。
2007年10月6日 20:38
いよいよ復活ですね~。
ミッション降ろすついでの部分は、リフレッシュされるんですか?
コメントへの返答
2007年10月6日 22:31
ひろすさん、いらっしゃいませ。
リフレッシュの件・・・、降ろしたついでにクラッチの状態の確認はお願いしておきましたが、今回は交換を見送りました。クラッチが磨耗した時に一騎にリフレッシュする予定です。
2007年10月7日 1:13
あらら、交換になってしまいましたか・・・でも、すぐに部品が見付かって良かったですね!?

デフを交換するのなら、ついでにファイナルも・・・(ニヤニヤ)。
お大事にデス☆
コメントへの返答
2007年10月7日 11:50
amemanさん、いらっしゃいませ。
中古ミッションに関しては、凄く助かりました。見つからなければ最低1ヶ月ほどの入院になりますからな~!

デフの件・・・、このトラブルが無ければデフ&ファイナル交換する予定だったのですが、しばらくお預けですね~!(涙)
2007年10月7日 1:53
昔R33でバックが出来なくなってATミッションをリビルド交換しましたが、突然の出費に焦りましたぁ
無事完治するといいですね♪
コメントへの返答
2007年10月7日 11:54
俊@神戸さん、いらっしゃいませ。
最近はメンテの費用が多くなってきて、ちょっと参ってます。
この前、無事4万㌔を迎えたアルファの
車検もありますからね~!
2007年10月7日 20:46
10月は良い走行日が無いしまだまだ暑いので、焦る事はありません。
じっくりと直して下さい。
今年は私も11月からシーズンインする事にしました。

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何シテル?   07/27 18:28
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