びぎな～のブログ一覧

今日も少しの時間ですが、アイドリング不良の原因究明を
していました。


まずは下側からエアーコレクタ下の配管をチェックしました。

配管にパーツクリーナーを吹きかけながらチェックしましたが
アイドリングに変化はありませんでした。

今度は上から確認しました。
エアークリーナーボックスとエアーガイドを外しエアーコレクター下の
配管チェックしました。
その時、写真中央に写っているソレノイドバルブの裏のカプラーをチェックしていると
簡単に抜けてしましました。


抜けたカプラーを繋ごうとオス側のカプラーを探していると、カプラーがバラバラに
砕けています。
多分何かの原因でショートしたんだと思います。


配線を追ってみましたが、どこに繋がっているのか分りませんでした。
オス側の配線に黄色いタグが付いていて「２」と浮き文字で番号が
入っていました。
これがアイドリング不良の原因かどうかは分りません。
とりあえずむき出しになったオス端子に絶縁テープを巻いていますが
断線していてもアイドリング不良は同じように出ていますが、走る事は
できます。
いったい何を動かしている配線なんだろう？