びぎな～のブログ一覧

今日は時間が空いたので、岡山国際サーキットへ行ってきました。
１４時３５分からの枠でしたので朝から自宅である程度の準備をして
昼前に出発しました。

本日は２輪枠が多かったのでピット駐車は諦めていましたが、
もう２輪の方は帰られたようで、ピットは空いていました。

おかげで広々と使う事ができました。
それに４輪も走行台数が少ないようで、あまり精神的にプレッシャーが
かからず走れそうです。

今日はガソリン搭載量をメーター読みで４５ℓにしてみました。

以前は５５ℓでスタートしていましたが最近のベストタイムは９周以降で出ています。
今のタイヤはあまり熱ダレしないようですが、少しでもタイヤが良い状態の時に
タイムが出せるよう４５ℓスタートにしてみました。
狙い通り５週目以降からタイムが良くなりましたが、９周目でガス欠症状が
出ました。

ちょっと危ない事もありましたが、無事に走り終えました。

今日の走行で１番確認したかったのが油温です。
以前は真夏でも１１０℃以上上がった事が無い油温が真冬でも１３０℃まで
上がる事があります。
５月３日の走行では１３０℃まで上がった油温が今日は１２５℃で止まりました。
昨日取付けた吸気ダクトは予想通り油温には無関係のようです。

本日のベストは、

自己ベストの２秒落ちで終わりました。
そして最高速も１８６kmが最高でした。
アドウッドの立ち上がりがダメなのかもしれませんが、
以前のようにヘアピン手前２００m看板で５速に入るまで
車速が伸びません。
自己ベストを出した時期は２年前の１月でしたので、この時期に同等の
タイムが出せれば技術が向上しているのだろうと思います。
しかし２秒も遅いんですから技術が低下しているんでしょうね。

今は走行データと車載ビデオを見ながらヘコんでます。

お昼前に出発します。