びぎな～のブログ一覧

昨日は、トヨタ博物館へ行ってきました。
お友達の購入した車の「試乗会」も兼ねての遠出でした。

約3年ぶりに訪れたトヨタ博物館で、今回気になった車を２台取り上げます。
1台目は、「トヨペット　SA型」です。



この車、他車の特徴を、いっぱい取り入れたデザインだと思います。
他車の良いところは取り入れ、尚且つそれを改良しながら、新しいデザインを
生み出しながら、各社共に進歩して行ったのでしょうね。

２台目は、「ポルシェ３５６」です。





今まで、３５６をよく見たことが有りませんでした。
今回、展示車両を見て、デザインの美しさに気づきました。

以上が、今回の訪問で、気になった車です。

さて、肝心なお友達の車を紹介します。

タイプ９９２の「９１１GT３ツーリング」です。
最近、タイプ９９１カレラ４GTSからお乗り換えされました。
５年前に９９１を試乗させて頂いた時に、「私の人生で、新車のポルシェを
運転するのは、最初で最後だと思います」とブログに書きました。
しかし幸運にも、人生２度目のチャンスを与えて頂くことができました。

高速道路を主に、約５００㌔ほど試乗させて頂きました。
凄い車ですね。
かなりサーキット走行を意識した車だと感じました。
おそらく、今の状態でサーキットに持ち込んでも、かなり速く走れると
思います。
また、そういう使い方をする方には、最高の車だと思います。

ただ、サーキット走行を楽しむ方や、過去にそういう車を経験したことが
ある方以外には、お勧めできない車だと感じました。
それぐらいハードな乗り心地でした。
ポルシェの技術をもってしても、「サーキット走行と街乗りの両立」は
出来ないということが分かりました。

オーナーさんは、過去にＥ４６セダンに日産のＳＲ２０ＤＥＴをエンジン換装
して、サーキット走行をされていた方です。
そういう方でないと、タイプ９９２ ＧＴ３を楽しむ事ができないように
感じました。