びぎな～のブログ一覧

そろそろ、エアコンを使用する時期になってきました。
私の車は、購入した時から、エアコンをオンにすると異臭がしていました。
しかし、常時異臭がするのではなく、真夏の外気温が高い時期に、3秒ほどの
短い時間異臭がします。
おそらく、エバポレーター内にカビが発生しているのだろうと思います。
過去に、対策方法をネットで調べたことがあります。
エバポレーターを、家庭用エアコン洗浄スプレーでクリーニングする事例を
拝見し、それを参考にし、何度かトライしてみましたが、セダンとクーペで
構造に違いが有るようでした。
どうやら、クーペの場合は、カウルトップカバーを外さないと作業ができない
ことに気づき、今回あらためてトライしてみました。

まずは、マイクロフィルターを外します。


次に、カウルトップカバーを外します。


コンパートメントウォールヒーターという、板状の部品を外すと、
ブロアーファンカバーが見えます。

写真中央のカバーです。

ここからが、今回の作業で一番の難関です。

ブロアーファンカバーを、車から取り出すことができません。

ネット上での情報でも、ここで皆さんが苦労していることが分かっていました。
私も、色々と試してみましたが、どうしても取り出す事ができませんでした。


そこで、取り出す事は諦め、ブロアーファンカバーを左右にスライドさせ、
エバポレーターを洗浄することにしました。
エバポレーターは１つですが、ブロアーファン下のシュラウドが左右別れる
形になっています。

エバポレーター洗浄時に、ブロアーファンカバーを左右に移動すれば、作業を
行う事ができます。

洗浄液の準備をします。

これもネット上の情報を真似させて頂きました。
隙間に手を入れて、ホース先端を動かしながら、エバポレーターを洗浄します。

車の下を見ると、ドレンから洗浄液が出てきています。


洗浄が終われば、逆の手順で部品を組み上げて行きます。

約２時間ほどで、作業が完了しました。

今回の作業で、カビの除去が出来たのかは分かりません。
真夏になると答えが出ると思いますので、結果は２～３か月後にご報告
申し上げます。