びぎな～のブログ一覧

今朝、昨日のアクセス件数を確認してびっくり！
「こんなに見てくれている人がいるんだー！」
って思いました。
でも同時に「いい加減な事は書けない」って
事も改めて思いました。
昨日アクセスが多かったのはDIXCELのブレーキパッド
の事でして、皆さんがどう思われたのかが
少し気になります。ちょっとDIXCELのパッドに
対して批判ぽく書いてしましましたが、
要は使い方の問題でして、鳴きに関しては私の
お友達がZ３に装着した時は全然鳴かなかったし、
サーキット走ってもそんなに磨耗した訳でも
なかったので、やはり使い方というか走る場所に
合わなかったっていう事でしょうね。
それにDIXCELにメールでいろいろと問い合わせたり
したのですが、シロートの私にでも良く解るように
解説してくださいました。

ところでホワイトウインカーの件・・・、
まだ募集してますので、よろしくお願いします～。

私の車・・・、実は今時珍しくオレンジウインカーなんです。

車を購入してから４年以上経ちますが、交換を考えていると

他の事にお金が必要になり流れに流れて現在に至ります。

年末にフロント周りをぶつけてしまい修理に出した時に

「この機会にホワイトウインカーに変えよう」と考えてました。

しかし他の部品も意外と高価で、費用を抑える為に

中古パーツを使って修理を依頼しました。

「この際だからウインカーくらいは全部交換しよう」と思い

「ライト関係は持込します」って板金屋さん連絡していました。

数日後「中古部品全部そろいました」と連絡が入り

「それしゃ、ライトアッセンとウインカーは持込します」

と言うと「ウインカーは安かったので中古を取りました」

という返事が・・・。安く修理してあげようという

板金屋さんのお気持ちを無にする訳にもいかず

「本当ですか！すごく助かります！」と感謝の気持ちを

伝えました。ですのでまだオレンジウインカーです。

どなたか今流行りのクリスタルレンズ等に交換されて

ホワイトウインカーが不要になられた方はおられませんか？

安く下取りさせていただきます。（涙）

本日はバレンタインデー。

チョコレートが頂ける日・・・。

今年の収穫は・・・、

嫁さんからありがたい義理チョコ、いや、ケーキ。

今年も男の面目を保つ事ができました。

かろうじで・・・。

少し時間があったので、以前より興味があった

ロータス エキシージを見てきました。

スタンダードな仕様の車でも充分レーシーでした。

車重がなんと８９０Kg！　Ｍ３との重量差約５８０Kg

軽さに惹かれる訳は軽快感も当然ありますが、

ブレーキやタイヤに掛かる負担が小さくなるので

消耗度合が低くてランニングコストが軽減されます。

今Ｍ３で走ってて１番の消耗品がブレーキパッドです。

今まで数種類のパッドを試しましたが最短が３０分、

少し持っても１時間３０分で終わります。

耐磨耗性の高いパッドを見つけると、次はローターが

ボロボロに・・・。最近ＰＦＣの９７番を使い

ブレーキ冷却ダクトを引く事でかなり改善されましたが

パッドの価格が・・・。

エキシージ・・・、私にはどうあがいても買えません。

私の休日は洗車から始まります。

大抵は１日に１台づつ洗車するのですが、

１日に２台洗う事も・・・。

今日もノルマは無事果たしました。